路透10月8日电- - -美国汽车工人联合会(uaw)周日晚间表示，沃尔沃集团(Volvo group)旗下麦克卡车(Mack Trucks)的工会工人以压倒性多数否决了一项拟议的五年合同协议，并将于周一举行罢工，这是工会成员投票否决的最新一项临时劳资协议。
全美汽车工人联合会说，约73%的工人投票反对该协议，该协议涉及宾夕法尼亚州、佛罗里达州和马里兰州的4,000名工人。工会将于周一上午7点(格林尼治标准时间1100)举行罢工。
今年，在汽车、航运和医疗保健行业的雇主们就新合同进行谈判时，工会采取了劳工行动，使他们无法平衡。民意调查显示，大多数美国人普遍支持工会的要求。
在过去的12个月里，货运铁路工人和航运巨头联邦快递的员工拒绝了工会管理层和公司之间达成的初步协议，后来才达成协议。
美国汽车工人联合会(UAW)从9月15日开始针对底特律三大汽车制造商的工厂进行了有针对性的罢工。通用汽车(GM.N)、福特汽车(F.N)和克莱斯勒母公司斯特兰提斯(Stellantis)的146,000名UAW员工中，约有25,000人参加了罢工。
拟议中的麦晋桁交易包括加薪19%、3,500美元的批准奖金、改善退休福利、为部分员工提供额外假期以及缩短获得最高薪酬所需的时间。
UAW主席肖恩·费恩周日晚些时候在一份声明中表示:“看到UAW在Mack的成员坚持要求更好的协议，并准备站起来，离开工作岗位，以赢得协议，我很受鼓舞。”
麦克总裁罗伊(Stephen Roy)在一份声明中表示，该公司对UAW选择罢工感到“惊讶和失望”，并称此举没有必要。
罗伊说:“我们达成了一项得到国际汽车工人联合会和美国汽车工人联合会麦克卡车理事会支持的临时协议，清楚地表明了我们对真诚谈判的承诺。”
麦克于2000年被沃尔沃收购，是北美最大的中型和重型卡车制造商之一。罗伊指出，麦晋桁是“唯一一家在美国组装所有卡车和发动机的重型卡车制造集团”的一部分。
UAW表示，将与麦晋桁联系，确定恢复谈判的日期。麦晋桁表示，公司致力于劳资谈判进程，并仍有信心能够达成协议。
"如你所知，全美汽车工人联合会的成员和工人正在动员起来，要求获得公平的份额，"全美汽车工人联合会在给麦晋桁的一封信中表示。“工会仍然致力于探索达成协议的所有选择，但显然我们还没有到那一步。”
费恩周五表示，工会不会扩大底特律三人罢工，理由是谈判取得了进展，包括福特已将其提议的工资涨幅提高到2028年初的23%。
知情人士说，再加上拟议中的生活成本调整，工人们可能会获得约30%的加薪。
上周，由于与美国最大的非营利性医院网络和管理式医疗机构之一的谈判拖延，Kaiser Permanente的医护人员罢工了三天。
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