亮点:
87艘货船仍在Ctg港闲置
每艘船的平均日租金为2万美元
他们两天的348万美元的租金付之东流
在57个港口有738艘轻型船只无法运作
交通150万至许多货物仍处于停产状态
这次为期两天的水运工人罢工是由7名轻型船舶工人在Chandpur被谋杀引发的，对印度的供应链和工业生产造成了严重破坏。
为期两天的罢工从星期五早上开始，使这个国家最大海港的货物运输陷入停顿。
因此，87艘货船因闲置在吉大港外的外锚地而遭受巨大的经济损失，而数百艘较轻的船只则闲置在该国的水道上。
根据孟加拉国水运协调小组（BWTCC）的数据，738艘较轻的船只运送了101万美元到孟加拉国我的朋友们港口货物滞留在全国57个港口。加上Chattogram港的积压货物，等待运输的货物总量约为150万吨。
积压的库存包括水泥熟料、废金属和化肥等关键工业原材料，以及粮食、糖和油等基本消费品。罢工还影响了工厂的私人货物运输，进一步威胁到生产计划。
企业称这种罢工是愚蠢的。他们认为，水运工人应该通过对话和谈判来实现他们的要求，而不是诉诸罢工，因为罢工会产生重大的经济影响。
Seacom集团主席Mohammed Amirul Haque告诉TBS，“7名轻型船舶工人被谋杀确实是一起悲惨事件。然而，为了应对这种情况而停止该国水路上的货物运输，无异于无政府状态。”
