叫车巨头Lyft希望从其家乡旧金山获得一笔真正的巨额退税：1亿美元。
该公司于12月20日起诉旧金山及其税收办公室，称该市在2019年至2023年期间对Lyft征收了数千万美元的超额税款。这起诉讼的关键在于这家叫车公司的司机付费模式，在这种模式下，它把自己的零工大军视为承包商，而不是正式员工。
Lyft在诉状中称，旧金山根据乘客支付的总金额向该公司征税。这种计算导致了巨额账单，通过Lyft的本地预订流进的大量资金都是其纳税义务的一部分。Lyft辩称，就其税收而言，乘客支付的费用不应算作“收入”，而是应为司机为使用其平台而支付的费用征税。
该诉讼称：“在每个纳税年度（2019年、2020年、2021年、2022年和2023年），根据乘客向司机支付的运输服务费用，要么是纽约市错误评估了Lyft的（总收入税），要么是Lyft高估了Lyft的（总收入税）和（无家可归者总收入税）。”根据纽约市的GRT和HGRT，司机薪酬不应包括在Lyft的应税总收入中。”
Lyft声称，旧金山欠该公司约6700万美元的审计缺陷，约2980万美元的年度营业税申报表，以及约340万美元的其他税务相关费用。在周五的一份声明中，Lyft发言人埃里克·史密斯告诉SFGATE， Lyft“并不认为在旧金山运营是理所当然的”，并将继续在那里为乘客和司机提供服务，但该公司提起诉讼是为了纠正它认为不正确的税收计算。
旧金山市检察官办公室发言人亚历克斯·巴雷特-肖特（Alex Barrett-Shorter）周五对SFGATE表示：“我们将对投诉进行审查，并做出相应的回应。”
这起诉讼直指零工模式的一个关键问题——像优步和Lyft这样的公司很难符合典型的劳动法和税法。Lyft在诉状中表示，纽约市对该公司在不同税种下的业务活动的分类“不一致”。
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