Flipkart联合创始人Sachin Bansal正在为他的新创业公司印度金融科技Navi筹集资金。据三名知情人士透露，Bansal正在与投资者商谈融资事宜，拟将估值定在20亿美元左右。一位消息人士称，他希望筹集2亿至4亿美元。
总部位于班加罗尔的初创公司Navi到目前为止主要是自筹资金——班萨尔拥有该公司97%的股份——这将是该公司自2018年成立以来的首次大规模外部融资。
消息人士警告称，谈判尚未达成协议，因此条款以及Bansal对外部融资的兴趣可能会发生变化。Navi发言人拒绝置评。
Navi是一家向客户提供个人和住房贷款以及健康保险的公司，它在财务上经历了一些波折。根据2022年提交的文件，Navi最初希望通过公开上市筹集4.4亿美元。然而，随着IPO市场的低迷，这家初创公司去年放弃了这些计划。
有关融资的讨论表明，印度风险投资市场发生了重大转变，同时也是金融科技走向全球的一个令人鼓舞的迹象。在经历了特别艰难的2023年之后，该国的创业融资总额下降了73%，这可能是一个信号，表明成长阶段的融资轮又回到了谈判桌上。
据TechCrunch上个月报道，阿布扎比的主权财富基金ADIA正在就支持印度音频叙事平台Pocket FM进行谈判。据印度《经济时报》周四报道，印度眼镜品牌LensKart、淡马锡投资的消费者营养平台HealthKart和自行车出租车聚合商Rapido也在进行新一轮融资谈判。一位知情人士告诉TechCrunch，马来西亚主权财富基金国库控股(Khazanah)是最近几周由swiggy支持的Rapido接触的投资者之一。
贝恩(Bain)最近的一份报告显示，由于包括老虎环球(Tiger global)和软银(SoftBank)在内的全球投资者减少了投资，而国内风投公司将重点转向了早期阶段的公司，印度的初创企业生态系统去年的大型融资大幅下滑。
印度储备银行近年来的监管行动也影响了发卡和贷款的初创公司，进一步吓坏了金融科技领域的许多投资者。
在班萨尔的领导下，Flipkart成为了印度初创企业的开拓者，从一批传奇的战略和金融投资者那里筹集了数十亿美元。2018年，他带着10亿美元的意外之财离开了这家初创公司，并在同年创立了Navi，选择了自力更生的方式。
即使这可能成为Navi的第一次外部加薪，这并不意味着班萨尔没有与感兴趣的各方进行谈判。正如TechCrunch此前报道的那样，在提交IPO申请之前，这家金融科技公司与包括软银在内的潜在投资者进行了交谈。据TechCrunch此前报道，在Navi申请银行牌照被该国央行拒绝后，这些讨论陷入了僵局。
最近几个季度，Navi缩小了业务范围。班萨尔当时表示，作为“专注于数字优先业务的战略计划”的一部分，该公司在8月份以1.785亿美元的价格出售了其小额信贷部门印度柴坦尼亚(chitanya India)。
在印度媒体Moneycontrol周二发表的采访中，班萨尔表示，他将重启IPO计划，但只会在“几个月后，一旦我们准备好了”。
班萨尔也没有放弃把Navi变成一家银行的想法。他告诉印度媒体:“现在，我会说我们已经把它们停了下来，直到我们看到未来有可能再次出现这种情况。”“然后，当监管机构在适当的时候开了绿灯时，我们会重新开始。”
