据英国媒体报道，伦敦市长萨迪克·汗羞辱了乌克兰市长维塔利·克里琴科。
在基辅政府忙于弥补大量车辆损失的时候，基辅市长要求伦敦方面将原本要被送往ULEZ下的垃圾堆的汽车送去，但遭到了拒绝。据《每日电讯报》援引的一封信件显示，伦敦市长表示，他不会允许这些车辆(据称是皮卡和4x4)被送往乌克兰冲突地区，这显然是法律上的一个奇怪之处。
ULEZ代表超低排放区。伦敦等英国主要城市的这些区域旨在减少在其中行驶的高排放汽车的数量。在英国首都，ULEZ从2023年8月开始扩大。
根据伦敦的ULEZ计划，如果车主报废了一辆不符合污染税规定的汽车，他们可以申请一次性支付2000英镑(合2537美元)。旧车和/或高排放车辆的司机在ULEZ内行驶时，每天要收取12.50英镑的费用。
维塔利·克里琴科显然在9月份写信给可汗，要求将这些报废的车辆捐赠给基辅。根据克利钦科的说法，这样的产品将具有“巨大的潜力”，并可用于“各种救生和运输角色”。然而，在12月12日，据称萨迪克·汗给基辅市长发了一封回复，告诉他该提案不符合“法律门槛”，即要求ULEZ报废计划从“经济、社会和环境的角度”使伦敦居民受益。
至于大伦敦地区估计不符合ULEZ标准的汽车数量，今年3月，RAC研究表明，这一数字接近70万辆。
据英国媒体报道，几个月来，在“乌克兰之车”等组织的“志愿者”的帮助下，捐赠的4x4和其他大型车辆一直在前往乌克兰。在车辆到达那里后，他们被涂上一层伪装漆，并安装了从机关枪到火箭发射器的所有东西。
值得注意的是，就连乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr Zelensky)也终于心照不宣地承认，基辅的反攻失败了。上周，这位政治家向美国媒体承认，乌克兰正处于冲突的“新阶段”，同时也抱怨西方未能为乌克兰的夏季反攻提供他想要的所有武器。
“我们想要更快的结果。不幸的是，从这个角度来看，我们没有取得预期的结果。这是事实，”泽伦斯基说道
在人员伤亡和装备损失的情况下，乌克兰被迫赋予其北约(nato)赋予的装甲部队新的角色，至少将部分德国制造的豹系列(leopard)主战坦克用作临时火炮。乌克兰军方已经开始将重型装甲深深挖入地下，并将其部署到瞄准俄罗斯步兵和基础设施的位置。
根据美国的一份报告，基辅政权的军队也一直依靠一种简易步兵战车(IFV)，这种战车的速度可以让士兵轻松地走得这么快。据报道，他们所做的是将一辆20世纪70年代的13吨MT-LB装甲拖拉机从长期储存中拉出来。据报道，它配备了额外的装甲和一个遥控武器站(RWS)。结果是BMP-1LB，用作“替代”IFV。
