2020年2月5日，横滨Totsuka区可以看到屋顶装有太阳能电池板的房屋。(每日/ Kimitaka Takeichi)
东京——应对气候变化的措施不仅是政府和企业面临的挑战，而且与我们的日常生活方式密切相关。帮助我们可视化自己温室气体排放的工具现在可用来鼓励人们重新思考自己的行为。
60%的温室气体排放与日常活动有关
事实上，与我们日常生活相关的温室气体排放量惊人地高。这是因为它们涉及到任何事物的生产、分配和处理，包括食物和日常用品，而不仅仅是使用电力和天然气。60%的国内温室气体排放来自家庭和普通人的日常生活。
“碳足迹”是一个用来可视化排放的指标，包括那些我们没有亲眼看到的排放。它是指从原材料采购、生产到处理过程中产生的温室气体总量，转换为二氧化碳(CO2)数字。
日本国家环境研究所(National Institute for environmental Studies)的环境工程研究员小出龙(Ryu Koide)等人利用日本总务省(Internal Affairs and Communications Ministry)的家庭收入和支出调查(Family Income and Expenditure Survey)数据等信息，估算出了日本52个县首府和政府指定的大城市的人均碳足迹。Koide的团队在他们的网站上公布了估计的人均足迹)。
这52个城市的人均年碳排放量为7300公斤。按城市划分，茨城县首府水户体重最高，为8430公斤，冲绳县首府那霸体重最低，为5780公斤。据称，为了将全球平均气温升幅控制在工业化前1.5摄氏度以内，到2030年，人均碳足迹需要控制在每年2500 - 3200公斤。
在温室气体排放方面存在巨大的区域差距
2020年9月16日，东京千代田区有乐町站的JR山手线列车。东京23个特殊区的人均年交通碳足迹
E他们有完善的公共交通系统，低于休闲。(每日/ manuscript公司松田)
在水户，28%的排放与“住房”有关，如电力、天然气和煤油，排放量为2390公斤，其次是“交通”，包括汽车，排放量为25%，即2150公斤。与此同时，东京23个特殊区拥有广泛而完善的公共交通系统，其中与“交通”相关的排放量占12%(850公斤)，而与外出就餐等“休闲”相关的排放量达1080公斤。
寒冷地区的城市往往会出现与住房相关的高二氧化碳排放水平，包括供暖。札幌是最北端北海道的首府，住房排放的二氧化碳为2760公斤，占总排放量的36%，交通为1600公斤(21%)，休闲630公斤(8%)。
研究小组分析了65种减排方案，以及每种措施可以帮助每个城市减少多少排放。最有希望的选择在全国都很普遍，包括从化石燃料发电转向可再生能源，这将平均减少至少910公斤的二氧化碳排放。
计算个人碳足迹的App
日本国家环境研究所和日本法典协会联合开发并推出了一款在线应用程序，人们可以在这里查看自己的碳足迹(日语)。
该应用程序估计一个人在住房、食物、交通和消费四个方面的碳足迹。通过回答电力使用、人们每天使用哪种交通工具、丢弃过期食品的频率等问题，这款应用程序可以计算出他们的碳足迹，并显示有望显著减少排放的对策。
该应用程序的源代码是公开的，因此任何人都可以使用它，包括用于商业目的。有多种方式可以利用这一功能，例如将其与不同的应用程序链接，让用户获得积分，并将其应用于地方政府的决策工作。
小出说:“通过建立一个系统，让地方政府和零售商店等实体鼓励居民改变他们的行为，我预计减少二氧化碳排放的努力将得到推广。”
(日语原:科学与环境新闻部欧巴爱)
