科技行业最近一直在追求盈利。
为了实现这一目标，一些科技公司一直在提高价格。
结果是:一场所谓的革命所有服务看起来都很像以前的服务。
迟早，一切旧的都会重新变成新的。
我们可能正处于科技领域的这个阶段，所谓的革命性产品正变得与之前它们本应击败的产品惊人地相似。
以视频流媒体为例。为了寻求更好的盈利能力，Netflix、迪士尼和其他提供商一直在提高价格。各种各样的捆绑包现在就像有线电视一样令人恼火，而且价格基本相同。不知何故，我们也在花钱看广告。这是怎么发生的?
亚马逊Prime视频每月收费9美元，没有广告。哦，除了周四橄榄球之夜。此外还有大量的广告。据《华尔街日报》(the Wall Street Journal)报道，亚马逊正在讨论推出广告支持版Prime Video服务。我可以向你保证，那不是免费的。
根据该公司的说法，派拉蒙+与Showtime合作的费用为每月12美元，直播电视部分有广告，其他一些节目包括“简短的宣传中断”。翻译:广告。
流媒体应该更好更便宜。我不确定现在是不是这样了。这个NFL赛季，和往年一样，我将从2014年左右开始使用TiVo盒在OTA线性电视上录制比赛。我将在每个周末免费观看数小时的比赛，而且我不会看广告。这是流媒体无法比拟的。
你仍然可以在没有广告的情况下播放流媒体，但是这样做的成本越来越高，捆绑的过程也变得如此复杂，以至于它变得和有线电视一样糟糕——而有线电视本来是流媒体应该彻底改进的技术。
英国《金融时报》最近报道称，今年秋季，美国一篮子顶级流媒体服务的价格将达到87美元，而一年前为73美元。报告指出，有线电视套餐的平均价格为每月83美元。
网约车行业也在发生类似的转变。优步一直在追求盈利，根据一项指标，它在最近一个季度实现了盈利。Lyft正在拼命追赶。他们是怎么做到的?提高价格是一种方法。
《连线》杂志的特约编辑史蒂文·列维最近乘坐了一辆2.95英里的优步车，从纽约市市中心前往西区，与优步首席执行官达拉·科斯罗萨西会面。当被要求估计这次出行的成本时，科斯罗萨西认为是20美元。算上给司机的小费，这还不到51.69美元实际价格的一半。
“哦，我的上帝。哇，”首席执行官在得知成本后说。
最近，我从西雅图塔科马国际机场(Seattle-Tacoma International airport)搭乘Lyft前往西雅图市内的一处住所。加上司机小费，一共花了66.69美元。作为测试，我叫了一辆出租车返程。同样的距离，而且出租车堵在路上的时间更长。加上小费一共花了70美元。所以基本上是一样的。
现在可以通过显示位置的应用程序来叫车，就像优步和Lyft一样。那么革命性的好处是什么呢?最初的设想是汽车共享，任何人都可以接其他人。由于监管、与司机在薪酬问题上的纠纷，以及最近对盈利能力的追求，这些颠覆性的好处已经逐渐消失。
最后是云计算，它承诺为企业提供更便宜、更安全的计算。灵活性带来了巨大的好处:您可以根据自己的需要快速打开或关闭租用的计算能力。这是真正的进步。
其他主要好处——价格和安全——最近看起来不太稳定。
领先的云营销软件提供商Salesforce本月提高了价格。据《首席信息官》杂志报道，微软365云生产力套件以及Slack和Adobe的一些云产品的成本也在上涨。
AWS将开始向客户收取IPv4地址的费用，这是一种至关重要的互联网协议。甚至在这个决定之前，AWS的成本就已经成为公司董事会的一个主要问题。
作为一家快速增长的初创公司，Snap购买了云计算，并决定不建立自己的基础设施。在上市后的大约五年里，该公司在谷歌和AWS的云服务上花费了大约30亿美元。这些成本是Snap的第二大支出，仅次于员工支出。
风投公司安德森·霍洛维茨在博客中写道:“虽然云计算在公司发展之初就能实现其承诺，但随着公司规模的扩大和增长的放缓，它给利润率带来的压力可能会开始超过好处。”“人们越来越意识到云计算的长期成本影响。”
这家风投公司指出，Dropbox等一些公司甚至将大部分IT工作负载从公共云移回国内，从而节省了数百万美元。
安全方面呢?据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，上个月，全球第三大云提供商谷歌(Google)启动了一项试点计划，该计划限制数千名员工使用未联网的工作电脑。
原因是:谷歌正试图降低网络攻击的风险。据美国全国广播公司财经频道报道，如果员工的电脑与互联网断开连接，黑客就无法入侵这些设备，也无法获取敏感的用户数据和软件代码。
所以，连接到互联网的云服务对每个人都很好，除了谷歌?这不是一个很好的云销售说辞。
披露:《商业内幕》母公司阿克塞尔·斯普林格(Axel Springer)的首席执行官马蒂亚斯D?pfner是Netflix的董事会成员。
