联邦调查人员表示，他们将在今年6月在东巴勒斯坦举行的听证会上确定去年俄亥俄州东部诺福克南部脱轨事故的原因。
美国国家运输安全委员会(ntsb) 25日表示，将于25日在东巴勒斯坦高中举行听证会，批准调查结果。这距离2023年2月3日在俄亥俄州和宾夕法尼亚州边境附近发生的脱轨事故已经过去了近17个月，那次事故促使人们进行了疏散，并让居民们对泄漏和燃烧的化学物质可能导致的长期健康问题感到担忧。
这将是NTSB全体人员继去年夏天在那里举行调查听证会后第二次访问这个约有5000人的小镇。
NTSB主席Jennifer Homendy说:“NTSB将回到东巴勒斯坦举行最后一次董事会会议，原因和去年夏天一样:因为受这场悲剧影响最大的社区应该亲自和实时地听到我们的调查结果。”
脱轨事故的清理工作仍在进行中，但美国环境保护局(Environmental Protection Agency)官员说，如果在该地区进行的最新检测中没有发现新的污染，可能会在今年夏天结束。政府和铁路向居民保证，他们的空气和水是安全的，但一些人怀疑测试结果，因为他们认为测试做得不够。
国会共和党议员表示，他们希望等到NTSB发布最终报告后再考虑任何铁路安全改革，尽管他们似乎得到了两党的支持。一项法案在参议院被搁置，该法案要求为发现机械问题的轨道旁探测器、额外的检查和货运列车上的两人工作人员制定联邦标准。
美国国家运输安全委员会在去年春天的初步报告中说，脱轨可能是由其中一节车厢的轴承过热造成的。三个探测器显示，当火车接近东巴勒斯坦时，轴承开始升温，但直到火车通过最后一个探测器时，温度才上升到触发警报的程度，然后，机组人员没有足够的时间在火车出轨前停下。
38节车厢冲出轨道后，各种有毒化学物质溢出并起火。几天后，官员们决定炸开五辆装有氯乙烯的油罐车，烧掉这种化学品，因为他们担心这些车可能会爆炸。氯乙烯是用来制造塑料的。
