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特朗普争取卡车司机工会支持:“奇怪的事情发生了”

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-07-07 12:40:23    来源:本站    作者:admin    浏览次数:51    评论:0
导读

      美国前总统川普星期三在华盛顿会见了卡车司机工会的领导人。川普试图削弱拜登总统有组织的劳工支持,以迎接可能的大

  

  

  美国前总统川普星期三在华盛顿会见了卡车司机工会的领导人。川普试图削弱拜登总统有组织的劳工支持,以迎接可能的大选复赛。

  特朗普参加了与工会执行委员会、主席和成员的圆桌会议,他正在努力争取蓝领工人的支持,这些工人曾帮助他在2016年获胜,预计他们将在11月发挥重要作用,特别是在威斯康星州和密歇根州等关键的中西部摇摆州。

  川普在他所说的“非常富有成效的会议”后对记者说,他承认工会通常支持民主党,但在谈到可能的支持时,“发生了更奇怪的事情。”

  “通常共和党人不会得到这样的支持,”他说。“但我的情况不同,因为我雇佣了数千名卡车司机,我认为我们应该过来表达我们的敬意。

  “如你所知,投票集团的很大一部分投票给我。”

  美联社VoteCast的数据显示,工会成员倾向于投票给民主党,56%的工会成员和家庭在2020年支持拜登。拜登已经得到了美国劳联-产联等组织的大力支持。但特朗普希望削减这种支持,因为他把自己塑造成亲工人的形象,并试图加剧工会领导人和一些普通成员之间的分歧。

  在会议开始的几天前,他呼吁美国汽车工人联合会(United Auto Workers)的成员罢免他们的主席肖恩·费恩(Shawn Fain),因为该组织支持拜登。

  “肖恩·费恩不明白这一点,也不知道,”特朗普在他的社交网站Truth Social上写道。“摆脱这个笨蛋,投票给DJT。我将把汽车工业带回我们的国家。”

  在周三的会议之前,特朗普的助手们表示,会议的举行本身就是一场胜利。在夏季全党大会结束后,工会首次与两党候选人举行了一系列圆桌会议。

  卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩(Sean O'Brien)在一份声明中表示:“我们的成员希望听到各党派所有候选人关于他们作为总统将为劳动人民做些什么的意见。”“我们的工会希望每一位候选人都知道,全国有130万卡车司机,他们的投票不会被视为理所当然。工人的声音必须被听到。”

  奥布莱恩后来将与特朗普的谈话描述为“愉快”和“直接”,但他表示,工会离做出决定还有很长的路要走。他说,还有其他问题要问特朗普和拜登,拜登还没有安排类似的会议。他说,卡车司机工会将在未来几周内对会员进行投票。

  他承认特朗普得到了许多议员的支持。

  “毫无疑问,”他说,“工会支持特朗普总统。工会一直支持拜登总统,”但他在赞扬拜登的记录时补充说:“你过去所做的并不能保证你在我们这里的未来。我们想知道你会为我们的会员做些什么。”

  长期以来,拜登一直标榜自己是历史上对劳工最友好的总统,他甚至在去年秋天底特律地区的汽车工人罢工中出现在纠察线上。竞选团队发言人劳伦·希特说,拜登“期待与卡车司机工会会面并获得他们的支持”,但会面的时间还有待宣布。

  周四,拜登将前往密歇根州,并计划在那里会见美国汽车工人联合会(United Auto Workers)的成员,据一名竞选官员透露。这名官员要求匿名,因为他讨论了尚未正式宣布的行程细节。

  本月早些时候,卡车司机工会的奥布莱恩在马阿拉歌俱乐部与特朗普私下会面,两人讨论了包括工作权法在内的问题,该法允许在有工会组织的工作场所工作的人选择不缴纳会费和费用。特朗普还在网上发布了两人并排的照片,两人都竖起大拇指。

  奥布莱恩在会谈后接受福克斯商业频道采访时说:“我们把底牌摆到了桌面上。这是一次非常实事求是的会议。”

  “他声称,你知道,他百分之百……支持工会,但很明显,回顾历史,你会发现我们和他之间存在某些问题。”

  在特朗普担任总统期间,国家劳工关系委员会(National Labor Relations Board)推翻了几项关键裁决,这些裁决使小型工会更容易组织起来,加强了特许经营工人的议价权,并为雇员提供了保护,使其免受反工会措施的侵害。

  最高法院的保守派多数派——包括特朗普提名的三名法官——在2018年推翻了一项涉及政府工作人员支付费用的几十年前的亲工会决定。2021年,最高法院驳回了一项加州规定,该规定允许工会获得农场财产,以便组织工人。

  尽管卡车司机工会在2020年支持拜登,在2016年支持希拉里·克林顿,但奥布莱恩强调,工会的“成员非常多样化”。我们的成员投票。”

  康奈尔大学(Cornell University)劳工研究主任阿特·惠顿(Art Wheaton)说,过去,工会几乎自动支持民主党候选人。但今年,他说,像卡车司机工会这样的工会要求候选人概述他们的立场,并表明他们将如何支持普通工人。

  惠顿说:“如果你不帮助劳工,不帮助我的立场,你就不会得到我的支持。”

  他估计,大约30%到40%的卡车司机工会成员在2020年投票支持特朗普,尽管该工会支持拜登。

  惠顿说:“你需要做你的尽职调查,倾听,让他们有选择和能力说出他们想要的东西。”

  这不是特朗普第一次试图讨好工会成员。9月,当他的共和党竞争对手分别举行辩论时,他前往密歇根州,并试图通过在罢工期间抨击拜登的电动汽车推动来赢得汽车工人的支持。特朗普在演讲中敦促全美汽车工人联合会支持他,他在一家没有工会组织的汽车零部件工厂直接向费恩呼吁。

  费恩在支持拜登的同时,称特朗普为“痂”,这是一个贬义词,指那些越过工会纠察线、在罢工期间工作的工人。

  费恩说:“今年11月,我们可以站起来,选出一个与我们站在一起、支持我们事业的人,也可以选出一个分裂我们、步步与我们作对的人。”

  卡车司机工会成员包括UPS司机、影视工作者、货运经营者、执法人员和其他政府工作人员。

  拜登已经得到了劳联-产联、美国教师联合会和美国州、县、市雇员联合会的支持,他们在去年6月一起发表了支持拜登的声明。

  虽然全国的工会总体入会费率在2023年降至历史最低水平,但该国最大的工会仍然开展了庞大的动员投票活动,拜登指望这些活动能帮助他在关键的摇摆州获得支持者的支持。

  特朗普最后的共和党对手、前联合国大使尼基·黑利(Nikki Haley)的竞选团队没有回应有关她是否打算与卡车司机工会会面的置评请求。

  奥布莱恩说,他们还没有收到她的回复。考虑到他所说的她过去的反工会言论,他说,“这一点也不奇怪。”

 
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