在周六天梭的冲刺胜利后，豪尔赫·马丁面临轮胎问题周日只获得了第10名。
在卡塔尔的泛光灯下，一场激动人心的MotoGP比赛见证了热情洋溢的法比奥·迪·吉安南托nio获得了他的第一次MotoGP胜利。全意大利领奖台是杜卡迪联想的弗朗西斯科巴尼亚，谁增加了他的冠军nship lead, and Moo来自VR46 Racing的卢卡·马里尼(Luca Marini)只会对Repsol Ho违约明年再见。
马丁努力争取到第10名，归咎于轮胎问题
Bagnaia的跆拳道锦标赛Nship的领先优势扩大到21分
在瓦伦西亚的最后一轮比赛中有37分可以争夺
冠军领跑者弗朗西斯科·巴尼亚在排位赛中只获得了第五名，但他冲出了赛道，在第一弯道开了一杆。在他身后，另外三名杜卡蒂车手在争夺这个位置——马里尼和格雷西尼车队的迪·詹南安东尼奥和亚历克斯·马尔克斯。迪·扬南安东尼奥是追车者中最快的，在比赛的大部分时间里，他发现自己被巴尼亚的后轮粘住了。
他被授予证书了吗续约到明年，迪·吉安南托蔚来很可能没有攻击杜卡迪的明星车手和冠军nship充满希望。但考虑到他目前明年的失业情况，这位即将离任的格雷西尼车手在第19圈做出了勇敢的举动，超过了巴尼亚。接下来是一个令人毛骨悚然的时刻，巴尼亚被迪·扬南安东尼奥从时速350公里滑流刹车吸进了1号弯。的总冠军一位领导人差点撞到他的同胞的后背只差一点就撞上了，然后跑进了停机坪的径流区。幸运的是，在落后他5秒的情况下，巴尼亚重新获得了第二名他完成了比赛。
在周六的天梭冲刺赛中，他成功地将与冠军领先者弗朗西斯科·巴尼亚的积分差距缩小了一半。之后，Prima Pramac Racing的豪尔赫·马丁在周日的卡塔尔大奖赛上遭遇了灾难性的失败，只获得了第10名。西班牙人将他糟糕的表现归咎于轮胎问题——他在比赛开始时出现了严重的车轮打滑，而且在整个大奖赛中似乎都在为后轮抓地力而挣扎，甚至在越过方格旗后立即回头看了看他的后轮。这位杜卡迪人在赛后的汇报中直言不讳地谈到了这个问题，他说轮胎从一开始就感觉“像一块石头”，他觉得冠军从他那里被“偷走”了。
他的第10名只给他带来了6分，而巴尼亚则以20分的成绩获得了第二名，积分榜上的差距扩大到21分，本周末在瓦伦西亚的最后一轮比赛中还有37分可以争夺。在周日的结果之后，巴尼亚一只手已经拿到了冠军奖杯——意大利人可以以第五名的成绩完成两场比赛(冲刺和主要比赛)，仍然可以确保冠军的胜利。如果马丁赢得了两场比赛，两人的积分就会持平，而巴尼亚则会因为他在赛季中赢得了更多的比赛而获得冠军。
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