马尼拉第三区议员Joel Chua。了照片
马尼拉，菲律宾-马尼拉第三区议员Joel Chua要求解释为什么Grab philippine在去年8月不顾禁止合作的现有法令推进对Move It的收购。
在众议院马尼拉地铁发展委员会的听证会上，该委员会副主席重申了交通部技术工作组(TWG)的裁决，即禁止Grab philippine收购Move It，因为这样的合并将使Grab philippine成为政府摩托车出租车试点项目的事实上的第四参与者。
蔡美儿进一步指出了TWG的观点，即菲律宾Grab只有在法律通过后才能进入摩托车出租车行业。
回想一下，几个运输和消费者团体谴责Grab菲律宾公司收购Move It，声称这是Grab菲律宾公司进入政府摩托车出租车试点项目的“后门”手段。
“Bakit po尽管事实na noong 12月21日，sinabihan na kayo ng TWG永久终止你与Grab的合作关系，你违抗TWG的命令?同师纳纳格比耶萨因友有能力参加这个试点计划吗?”蔡问。
该公司的法律顾问阿达·阿尔巴娜(Ada Albana)回答说，否认他们违抗了命令。
“我们一接到政府机构的指示就终止了合作关系。2022年8月发生的事情只是收购了Move It的股份。2021年的终止是基于Grab和Move It之间的原始框架，即可以在Grab应用程序上预订Move It，但就在我们说话的时候，这已经不存在了，”Albana说。
目前，移动It应用程序仍然可以通过菲律宾Grab平台访问。虽然乘客不能直接从Grab应用程序上预订移动It服务，但用户可以访问一个链接，直接将他们带到移动It平台。Grab应用中还提供了如何预订移动It的提示，以及针对首次使用移动It的用户的促销代码。
蔡问Move It:“所以sa tingin po ninyo hindi to后门进入?”昂北北妮女连载合伙so昂吉川宝妮女，binili娜宝妮女。Parang mas malala po yata 'yun。”
但“Move It”强调说，与目前菲律宾Grab收购股份相比，推进合作时的框架、预定程序、业务运作等都有所不同。
Chua随后提醒Grab philippine和Move It, TWG暂停了他们拟议的合作，因为Move It是政府的摩托车出租车试点研究的一部分，以帮助立法。
“公众的安全是首要考虑因素。事实上，正是在第17届国会期间，众议院通过了众议院第2449号决议，敦促交通部实施试点项目，允许、监督和规范正式注册的habal-habal的运营。首先要考虑的是确保最大限度的保护和骑行公众的安全。Kaya tatlo lang po ang pinayagan kasi在研究pa po yan。印地语kami反对sa收购kaya lang po ang sinasabi lang ng TWG, wag po muna。Pwede niyo gawin yan pag may batas na，”他说。
马尼拉第一区议员Ernix Dionisio也提醒出席听证会的所有利益攸关方，他们讨论的主要目的是保护人民。
“从大局来看，安地托埔太澳拉沙吸引了广大民众。自己生活，也让别人生活。云po ang dapat。Wala pong lamangan。Hiling ko po sana walang gahaman。这不全是生意。在一天结束的时候，即使你是成功的商人，dapat andun pa rin ang pagseserbisyo sa taong bayan，”迪奥尼西奥说。
