令人难以置信的新型空中出租车将彻底改变英国人常去的四个西班牙机场。
据当地最新消息，马拉加机场的空中出租车即将成为现实，从马拉加到马贝拉的飞行预计只需15分钟，而且没有交通堵塞，还可以鸟瞰风景。
无人机可以在相当短的时间内将多达五名乘客运送到目的地。最初会有一名飞行员在飞机上，但最终它们将是自主无人机。
西班牙南部的安达卢西亚地区将在机场运营商Aena的计划中发挥关键作用，该公司计划用电动垂直起降飞机（eVTOL）进行两次示范飞行。
其中一架试飞将连接巴利阿里群岛的马略卡岛帕尔马和梅诺卡岛机场，另一架将连接马拉加和格拉纳达。测试将于2025年底或2026年初开始。
我们的目标是让所有人都能使用这种新的城市交通工具，而不仅仅是富人。
Aena创新和客户体验总监Luis Ca?ón在“超越机场”圆桌会议上解释了这一点，该圆桌会议于本周在马德里Ifema举行的全球移动呼叫大会的第一天举行。
与会者还包括Málaga-Costa del Sol机场的参谋长Juan Manuel cordovsamos、Crisalion Mobility的首席运营官óscar Lara和iJET Aviation的首席执行官Javier Barriga。
“我们希望它们在2025年底和2026年初成为现实，”Ca?ón在谈到Aena正在开展的EUREKA和OperA项目时表示，该项目是SESAR项目的一部分，旨在“为这些类型的运营与机场和商业运营的整合奠定基础。”
根据cordovassis的数据，到2030年，城市空中交通市场预计将达到约42亿欧元，占全球市场份额的30%。
这意味着，正如欧洲创新与技术研究所（EIT）所指出的那样，它将在三到五年内在欧洲成为现实，欧洲制造商对此感兴趣，几个试点项目已经在进行中。
Crisalio的首席运营官强调，除了客运，这种类型的机动性还可以为其他问题提供好处，如医疗紧急情况或货物运输。Crisalio是一家专门从事城市交通空中出租车的公司。
该项目还包括在马拉加机场建造一个“垂直机场”，它相当于无人机的直升机场，具有大功率充电点。此外，当局亦正研究可否在邻近的码头兴建一个码头或使用现有的码头。
然而，为了实施这些路线，所有中心和行业利益相关者之间的协调被认为是“必不可少的”，并确定每个中心和行业的“具体需求”。
Barriga将eVTOL描述为“肯定会在不久的将来成为现实”，因为它“从先进技术和其他现有的移动形式中吸取了最好的”。他指出，主要挑战之一是“产生对这种移动性的需求”，同时确保安全以获得社会认可。
