在工党政府周三公布第一份预算之前，驾车者被建议确保他们的车里有足够的燃料。
英国首相基尔?斯塔默爵士此前曾警告称，10月份预算中引入的措施将带来更多“痛苦”，一些汽车专家预测，燃油税可能会在十多年来首次上涨。
汽车刊物《汽车快讯》（Auto Express）的编辑保罗?巴克（Paul Barker）警告称，这一价格可能会上涨7便士，导致普通司机每年在汽油或柴油上多花175英镑。
他解释说：“据报道，燃油税将上涨7便士，这对已经在为生活成本而挣扎的司机来说是一个重大打击。”
“由于汽车平均每8天需要加油一次，这一上涨将使每次加油的成本增加近4英镑——每年大约175英镑的额外燃料费用——这使得司机们更难维持他们的常规开支，尤其是那些依靠汽车上班或日常通勤的人。”
燃油税是对能源征收的税，汽油和柴油的税率都是52.9便士。这一数字是在2022年初引入的，当时上届保守党政府削减了5便士，以弥补俄罗斯入侵乌克兰后油价飙升的影响。
然而，随着油价企稳以及越来越多的驾车者转向电动汽车，燃油税收入正在下降。
因此，一些金融专家强调，提高燃油税将有助于减少150亿英镑的债务，尽管这会导致汽油和柴油的平均成本大幅上升。
根据RAC提供的平均燃油税，燃油税上涨7便士将导致汽油价格上涨至每升142.26便士，而柴油价格为每升147.26便士。
超市的燃油价格也将出现同样的大幅上涨，从当地的阿斯达、莫里森、塞恩斯伯里或特易购加油的司机平均每升要支付138便士。
因此，如果财政大臣宣布提高燃油税，在预算公布之前加满油可以帮助驾车者节省大约4英镑的车辆运行成本。
虽然燃油税的上涨可能会影响到所有汽油或柴油动力汽车的车主，但驾车者仍然可以通过稍微改变他们的驾驶方式来节省相当多的钱。
这些措施包括从车辆的行李箱和车顶上移除笨重的物品，这有助于使车辆更轻，更符合空气动力学，这意味着发动机将不必努力工作以达到一定的速度。
定期给轮胎充气还可以减少滚动阻力，这意味着汽车产生的摩擦更少，因此需要的燃料也更少。
