夏洛特，北卡罗来纳州（美联社）——七届纳斯卡冠军吉米·约翰逊现在是遗产汽车俱乐部的大股东，在重组中，投资顾问骑士资本管理公司收购了这支杯赛系列赛车队。
Knighthead管理着90亿美元的资产，其投资组合包括赫兹（Hertz）、世界耐力锦标赛（World Endurance Championship）跑车车队JOTA Racing、Singer Vehicle Design、Revology Cars以及英国伯明翰足球队的控股权。
约翰逊对美联社表示，周一宣布的交易使Knighthead成为“一个重要的少数合伙人”，因为这家私募股权公司购买了Legacy共同所有者莫里·加拉格尔（Maury Gallagher）持有的大部分股权。
加拉格尔保留了纳斯卡车队的部分股份，但将退出日常运营，并与名人堂成员理查德·佩蒂（Richard Petty）一起担任Legacy大使。
约翰逊已经在英国生活了一年多，他将回到夏洛特，在遗产中扮演更重要的角色。他的妻子和两个女儿将在学年结束时跟随他。
约翰逊在接受美联社采访时谈到了他在2023赛季前入股纳斯卡车队的最初计划：“我以为我还有三年的时间来更多地了解所有权。”
从本质上讲，Legacy是由曾经的Petty Enterprises（纳斯卡历史最悠久、获胜最多的车队之一）的骨架重建而来的。Gallagher是Allegiant Air的董事长，拥有GMS Racing，并于2021年收购了Richard Petty Motorsports，并将其重新命名为Petty GMS Racing。
约翰逊在2022年底签约，车队在2023赛季之前扩大到两辆全职杯赛车，再次更名为遗产。原计划是让约翰逊在纳斯卡车队老板的角色中成长大约五个赛季，但随着他与骑士黑德的关系发展，时间表改变了，加拉格尔决定退出。
约翰逊说：“我一直对私募股权领域保持着开放的态度，并试图了解那里的情况。”“我知道还有其他一些团队也有体育活动，我才刚刚开始认识一些人。我有一个良好的开端，在那里有一些朋友，但最终机会和进入骑士头和我建立的友谊是社会上完成的，当真正参与体育世界的时候，我们只是点击并聚集在一起，看看我们可以去哪里。
“我们想快点行动。而现在，仅仅几个月的时间，一切都非常、非常快。”
这一合作关系立即开始，骑士头将成为纳斯卡赛季本周末在温斯顿-塞勒姆的鲍曼格雷体育场季前赛开始时的一部分。
Knighthead Capital的联合创始人兼联合管理成员汤姆·瓦格纳（Tom Wagner）表示，“纳斯卡的丰富历史和Legacy MC的雄心和创新使其成为一个独特的机会。”
“我们很高兴能合作……推动车队前进，无论是在赛道上还是在更广泛的赛车社区中，”瓦格纳补充道。
约翰逊说，汤姆·布雷迪拥有骑士头的股份，但与Legacy的交易目前不涉及布雷迪。但是，约翰逊和布雷迪已经讨论了可能合作在印第安纳波利斯500的参赛车手塞巴斯蒂安·布尔代斯与奇普·加纳西赛车。加纳西告诉美联社，他只和约翰逊进行了一次初步的谈话，没有进一步的讨论。
本赛季的Legacy将派出两辆全职赛车，Erik Jones的43号丰田和John Hunter Nemechek的42号丰田。约翰逊将尝试下个月参加赛季开幕的代托纳500和5月份的可口可乐600。
约翰逊将于今年9月年满50岁，他去年参加了9场比赛，但他说，在凤凰城的赛季最后一站，他意识到Legacy更需要他担任高管，而不是作为一名车手。
他感谢Gallagher让他有机会成为纳斯卡车队的老板，并渴望帮助Legacy改善其在赛道上的表现，同时与Knighthead合作，将Legacy品牌扩展到更多的空间。
“他是一位杰出的合作伙伴、导师和朋友，我很感激我们有机会一起工作，”约翰逊谈到加拉格尔时说。“我从他身上学到了很多东西，随着他的职业生涯走上了一条不同的道路，他可以少担心成为老板，更多地关注家庭和享受生活。”
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