一位急诊医生表达了他的愤怒，因为政治家和卫生部门负责人未能阻止NHS再次出现冬季危机。
最近几天，至少有12家医院宣布发生了严重事故，其中一些医院非常繁忙，以至于病人在急诊室走廊待了几天，或者在停着的救护车上等了几个小时。
英国皇家急救医学院副院长伊恩·希金森博士告诉《每日快报》，这场危机是可以预见的，是“政治和NHS领导层的彻底失败”。
他说：“流感正在制造问题，但重要的是要注意，我们今年看到的一切都不仅仅是因为流感。流感是压垮骆驼的最后一根稻草。
在全国各地急诊科工作的医生和护士正在走廊或停车场的救护车上治疗脆弱的老年病人。
“他们筋疲力尽，他们对所看到的感到痛苦……我们知道我们的病人也不喜欢他们的经历。”
“你几乎可以去全国任何一家急诊室，都能找到完全一样的东西，这种情况必须停止。”
这位医生说，他决心为他的病人尽最大努力，但对“事情发展到这一步”感到愤怒。
他补充说：“我们知道，每年都有成千上万的病人因在急诊室长时间等待而不必要地死亡。
“这并不是不可预测的。我们每年都看到它的到来，然而那些有杠杆、权力、能力做出政策改变和必要投资的人，似乎没有抓住这个特别的公牛的角。
“我们责怪新冠病毒，然后责怪初级医生罢工，然后责怪上届政府，现在又责怪流感。”
华威医院是最近宣布发生严重事故的医院之一。南沃里克郡大学NHS基金会信托基金在一份声明中表示，最近几天急诊室的上诊率“一直是我们经历过的最高水平”。
一些受影响的医院限制了访客人数，约克和斯卡伯勒教学医院NHS基金会信托基金要求那些寻求医疗救助的人尽可能单独到达。
希金森博士说，他希望工党的情况“有所好转”，并呼吁采取“有意义的行动”和投资，结束NHS冬季危机的常态化。
他补充说：“急诊室拥挤并非不可避免。在这个世界里，我们可以及时为病人提供他们需要的护理，在没有人满为患的部门里，我们可以在合适的环境里看病人，而不是在走廊里。”
救护车也受到严重影响。周三，东米德兰兹救护车服务中心正式停止处理其首次重大事故，但警告称，该地区的NHS服务仍然“脆弱”。
据救护首席执行官协会（Association of Ambulance Chief Executives）估计，去年有超过40万名病人因交接延误超过一小时而受伤，这比考文垂的人口还多。
该协会的董事总经理安娜·帕里告诉《快报》：“这极具挑战性和难度，主要是因为工作人员无法提供他们加入救护车服务部门所能提供的护理水平。”
“救护车服务的一个加剧的特点是移交延误，这对我们回到需要紧急响应的病人身边的能力产生了重大影响。
“我们发现，今年因延误超过一小时而受伤的患者数量增加了18.7%。这非常重要。”
