图片由曼谷邮报提供
在武里拉姆Khao Kradong的土地纠纷引发了争议，内政部副部长Songsak Thongsri表示，泰国国家铁路公司（SRT）似乎有错。这场冲突涉及400多名居民，他们声称自己拥有这片土地的合法所有权，声称他们的家族在铁路建设之前很久就占据了这片土地。
在访问Mueang区有争议的土地期间，Songsak与官员一起会见了Samet和Isaan街道的村民。这些居民出示了土地所有权文件，包括地契和Nor Sor 3文件，以证实他们的主张。许多村民辩称，他们在铁路修建之前就已经在这里定居了，对任何侵占铁路用地的指控不予理会。
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部长小组对有争议的铁路边界和周围居民区进行了检查。问题土地横跨2个街道的7个村，面积约5083亩，涉及4712户家庭，涉及7641名居民和武里兰道厅、警察局、学校等12个政府机关。
Buriram人Songsak表达了对居民的理解和同情。他指出了SRT关于土地所有权的不明确的法律界限和相互矛盾的主张所造成的混乱和痛苦。在与当地人讨论后，Songsak对SRT对土地所有权的合法性表示怀疑。
“在听取了居民的意见后，我认为SRT侵犯了居民的权利。”
内政部副部长敦促国土部（DoL）和各省省长与受影响的居民进行对话，他们有充分的证据支持他们的主张。他指示美国劳工部仔细审查这些文件，严格遵守法律，维护公民的权利。
Songsak表示，缺乏明确的土地所有权已经给居民利用土地所有权作为金融交易抵押品或获得银行贷款带来了挑战。
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武里拉姆省土地官员Sombat La-on提到，司法部一直在遵循法院的裁决，其中包括35起涉及SRT与居民之间法律纠纷的案件。调查委员会发现，SRT提供的证据缺乏足够的细节来证明撤销居民的土地所有权是合理的。据《曼谷邮报》报道，委员会建议暂停针对这些土地所有权的任何诉讼，这一决定支持了居民维护土地权利的斗争。
尽管美国商务部做出了决定，但SRT仍提出了上诉，最终决议悬而未决。
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