共和党在下周的大选中大获全胜,可能会削弱民主党历史性的气候法及其数十亿美元的绿色能源补贴,但共和党候选人正在为如何应对这一法案而苦苦挣扎。
唐纳德·特朗普总统称《通货膨胀削减法案》是一个“骗局”,并承诺从中“收回所有未使用的资金”。共和党高层经常抨击他们所谓的民主党激进的绿色能源政策。
但共和党一直在努力应对从该法案中受益的行业和社区的反弹——民主党在竞选活动中一直在利用这一点。
在本月早些时候的一场辩论中,民主党人Missy Cotter Smasal抨击弗吉尼亚州共和党众议员Jen Kiggans发表了支持当地海上风电项目的演讲,然后她“与她的政党老板一致”投票支持立法,该立法将削减IRA对该项目的激励。
“这是不负责任的,”Cotter Smasal说。
当爱尔兰共和军在2022年通过时,没有一个共和党人投赞成票。自那以后,许多共和党议员越来越难以解释自己的立场。
18名共和党温和派人士在8月份签署了一封信,敦促领导人如果共和党在华盛顿掌权,至少保留部分税收优惠政策,这表明共和党人正在认识到忽视或忽视对其选民的经济福利所带来的内在政治挑战。
9月,众议院议长迈克·约翰逊(共和党-路易斯安那州)——一个经常批评爱尔兰共和军的人——表示支持在法律上采取“手术刀而不是大锤”。
共和党副总统候选人、俄亥俄州参议员万斯(JD Vance)本月对密歇根州的一群人说,拜登政府为帮助通用汽车(General Motors)一家工厂向电动汽车生产转型、挽救650个工作岗位而提供的5亿美元拨款是“餐桌上的剩饭剩饭”。
但万斯也辩称,他和特朗普都“从未说过,我们希望把密歇根州汽车工人的钱从密歇根州拿走。”
民主党人在过去两年中一直在努力传达他们在IRA取得胜利的信息,特别是将他们的历史性成就转化为民意调查的热情:调查显示,许多美国人甚至不知道有史以来最大的气候法案。
现在,共和党人在苦苦挣扎,他们在爱尔兰共和军问题上发出的复杂信息成为脆弱的现任者的政治负担,因为他们的政党希望在众议院获得微弱的多数席位。
前佛罗里达州众议员卡洛斯·库贝罗(Carlos Curbelo)是一名共和党人,他在众议院任职期间曾致力于推动气候变化行动,他表示,共和党需要就如何应对气候变化“达成健康的共识”。
他说,党内不同派系在这个问题上发生了冲突。“要达成某种共识,或至少达成多数立场,将是一个混乱的过程,” Curbelo表示。
民主党的进攻
共和党人似乎基本上同意,大部分未使用的IRA资金——包括为弱势社区拨款等项目指定的资金——可以重新用于共和党的优先事项。人们对电动汽车税收抵免也普遍持怀疑态度。
一个更严重的党内分歧存在于是否废除爱尔兰共和军数十亿美元的绿色能源税收优惠政策上,该政策极大地惠及了共和党选区。
民主党总统候选人、副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)在9月的一次筹款活动中警告称,特朗普“打算……废除我们的气候投资,并将数千个高薪的清洁能源工作岗位转移到海外。”
哈里斯的竞选伙伴、明尼苏达州州长沃尔兹(Tim Walz)利用万斯的言论指责共和党人密谋废除整个《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)。
沃尔兹说:“这将威胁到数十万个新的制造业工作岗位,包括密歇根州这里的工作岗位。”“JD万斯说的那些……是‘餐桌上的残羹剩饭’。”
在争夺席位的候选人之间,这个问题已经至少出现了五次国会辩论,这些席位目前由弱势的众议院共和党人占据。
“我们必须有一个关于如何实现真正的能源独立和降低成本的愿景,”民主党人Josh Riley,一名挑战共和党众议员Marc Molinaro的律师,在10月11日的辩论中提到了他们在纽约北部地区的绿色能源发展,比如在Endicott的新电池厂。
“我的对手,”莱利继续说,“投票否决了《减少通货膨胀法案》中对绿色能源制造业的所有投资。这是非常不负责任的。”
民主党环境律师柯尔斯滕·恩格尔(Kirsten Engel)挑战亚利桑那州共和党众议员胡安·西科马尼(Juan Ciscomani),称她的对手“前后矛盾”,因为“你当选时的第一张选票”是反对爱尔兰共和军的。
前民主党众议员蒙代尔·琼斯(Mondaire Jones)的独特之处在于,他曾在代表纽约哈德逊河谷地区的众议院任职期间投票支持爱尔兰共和军,他抨击现任共和党众议员迈克·劳勒(Mike Lawler)在2022年竞选中“反对爱尔兰共和军”。
“我们应该保护它们”
共和党人在接受民主党的激烈辩论时,把注意力集中在自己的行动上,以此将自己与更大的党内人士区分开来。
基根斯解释了她为支持弗吉尼亚海岸海上风电项目所做的工作,以及她作为众议院保守党气候核心小组副主席的角色。
在10月21日的辩论中,纽约州共和党众议员尼克·拉洛塔(Nick LaLota)对民主党人约翰·埃夫隆(John Avlon)提出废除税收抵免的投票进行了反击。
他指出,他签署了这封信,“敦促爱尔兰共和制中嵌入的一些能源税收抵免是好的,我们应该保留它们。”西科马尼还提到了8月份的那封信。
莫利纳罗同样表示,他领导了一个“支持可再生能源和替代能源的两党联盟,事实上,他呼吁政府和国会确保我们继续直接向太阳能和电池等行业提供税收抵免和援助”。
与民主党结盟的组织“气候力量”表示,签署这封信的共和党人已经对针对气候法的各种信息法案和修正案进行了数十次投票。该组织表示,众议院共和党人总共投票54次否决该法案。
众议院多数党领袖史蒂夫·斯卡利斯(R-La.)最近在接受Punchbowl新闻采访时表示,获胜的共和党将取消电动汽车的税收抵免,并利用“能源政策”来支付明年的减税。
众议员蒂姆·沃尔伯格(密歇根州共和党)。
众议员蒂姆·沃尔伯格(密歇根州共和党)是众议院能源和商业委员会的高级成员,也是保守党气候核心小组的副主席,他对约翰逊“手术刀而不是大锤”的言论有自己的看法。
“我希望他们能用手术刀和大锤来处理它,”沃尔伯格告诉POLITICO的E&E新闻,“他们无法取出一些肌腱,需要用手术刀和大锤来取出其余的肌肉。”
最终,一位要求匿名的前众议院共和党领袖助手表示,这些混杂的信息在竞选过程中并不重要,因为支持爱尔兰共和军的税收抵免成员可以辩称,如果明年共和党控制国会,他们的声音将会起作用。
游说人士、前众议院议长保罗·瑞安(Paul Ryan)的前助手谢恩·斯凯尔顿(Shane Skelton)表示同意:“如果(共和党人)获得多数席位,那么在加州、纽约,尤其是长岛地区和其他地区,多数席位将落在摇摆席位成员的肩上。”它将是那些占多数的决策者。”
库贝罗还认为,他的政党在为爱尔兰共和军的未来制定路线方面拥有巨大的权力和责任。
他说:“决定事情走向的将是共和党人,而不是民主党人。