波音公司首席执行官凯利?奥特伯格将于周三上午首次与投资者召开季度电话会议。
罢工的机械师已经关闭了波音公司的大部分飞机生产，他们也将投票选出新的公司我星期三签合同。
Ortberg已经宣布计划在波音公司全球范围内裁员10%大约17万人。
波音公司已经为投资者准备好了一份粗略的季度报告。现在，新任首席执行长凯利?奥特伯格（Kelly Ortberg）有机会分享他对这家陷入困境的制造商的愿景，从可能结束罢工的劳资协议到精简的未来。
周三，当他拿起麦克风，开始担任波音首席执行官以来的第一次财报电话会议时，逾3.2万名罢工的机械师将开始就一份新的、更优惠的合同提案进行投票。工党的投票结果预计将于周三晚间公布。
分析人士对新提案的通过持谨慎乐观态度，认为该提案需要简单多数票才能通过，从而结束为期五周多的罢工。罢工已导致该公司大部分飞机停产，并使该公司今年上半年的现金消耗增加了约80亿美元。波音上一次公布年度利润是在2018年。
在电话会议上，投资者、分析师和公众可以从奥特伯格那里获得有关波音未来几年发展状况的线索，以及对该公司明年生产目标的更清晰估计。
波音和标准普尔500指数的五年表现。
奥特伯格是航空航天业的资深人士，曾执掌罗克韦尔柯林斯公司（Rockwell Collins）。他于8月初执掌波音公司。他的最高命令是把船扶正。
今年年初，波音公司一架新型737 Max飞机在没有重新安装关键螺栓的情况下离开工厂后，发生了可怕的半空中门塞爆裂事故。在两起致命事故导致346人死亡（第一起事故发生在六年前的这个月）的几年后，该公司的领导人正希望重新获得监管机构的信任。
相反，波音的重建之年被推迟到2025年，奥特伯格暗示未来将发生重大变化，并向员工和公众承诺，这家拥有108年历史的公司将更加关注。本月早些时候，他说波音将在全球裁员10%，约17万人。
“我们需要对我们面临的工作有清醒的认识，对实现复苏道路上的关键里程碑所需的时间有现实的认识，”他在10月11日的消息中告诉员工。“我们还需要把资源集中在对我们自身至关重要的领域的表现和创新上，而不是把自己分散在太多的努力上，这往往会导致表现不佳和投资不足。”
美国东部时间周三上午10点30分，当奥特伯格发表讲话时，投资者将密切关注波音缩小后的样子，以及哪些项目或资产可能会被砍掉。
加拿大皇家银行（RBC）分析师肯?赫伯特（Ken Herbert）在周日的一份报告中表示：“我们认为（波音）准备进行进一步重组，因为该公司可能会剥离部分投资组合，并继续专注于加强其供应链。”
波音公司本月早些时候表示，第三季度每股亏损近10美元，国防和商业业务的支出约为50亿美元。防务和商业业务的问题包括客机的制造缺陷、加油机的问题，以及两架将作为新空军一号（Air Force One）飞机的747飞机的延期交付。
随着现金不断流失，波音公司上周透露，计划通过债务或股权融资或两者结合的方式筹集至多250亿美元。评级机构最近几周警告称，波音可能失去其投资级评级，该公司正计划增加流动性。
工会投票结果将在财报电话会议后数小时公布。与此同时，据标准普尔全球评级公司（S&P Global Ratings）估计，罢工每月给波音造成10亿美元的损失。
工人们抱怨说，自上一份合同签署以来，过去16年里，西雅图地区的生活成本一直在飙升，而此前的提议不足以应对这一问题。工会说，在那个时候，科技公司的高薪工作涌入了该地区，推高了房价。
工会拒绝了波音公司此前提出的“最佳和最终”的优惠条件。新提议包括35%的加薪，而最初的初步协议为25%，此外还有7,000美元的签约奖金、额外的401(k)缴款和其他改进。
波音还表示，仍将致力于在普吉特海湾地区生产下一款喷气式飞机，这是波音将787梦想飞机的生产转移到南卡罗来纳州一家没有工会的工厂的主要症结所在。
代理劳工部长Julie Su本月早些时候会见了两党，为达成协议而努力。
“在美国代理劳工部长朱莉·苏的帮助下，我们收到了一份结束罢工的谈判提案和决议，值得提交给会员，值得你们考虑，”国际机械师和航空航天工人协会751区周六在一份声明中说。
严重依赖波音公司成功的航空航天业正直接向美国总统拜登（Joe Biden）呼吁，希望他帮助结束罢工。
波音的供应商Spirit AeroSystems上周表示，将暂时让700名员工休假，但如果罢工继续下去，可能会采取裁员或更多的休假措施。Spirit AeroSystems为波音737制造机身。与此同时，波音公司已经削减了几个项目的供应商订单，以节省现金。
航空航天工业协会在给拜登的一封信中写道：“由于航空航天供应链庞大且相互关联，这次罢工的后果超出了一家公司，影响了全国无数的供应商。”“我们敦促您继续与所有相关利益攸关方接触，在影响变得更加明显之前尽快寻求迅速和公平的解决方案。”
