德克萨斯州沃斯堡——一位与德克萨斯州有关系的亿万富翁和当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）想要削减洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin） F-35战斗机的联邦资金，北德克萨斯州国会议员对此提出了警告，但取消该项目可能说起来容易做起来难。
特斯拉和太空探索技术公司（Space X）的埃隆·马斯克（Elon Musk）作为特朗普新政府新成立的政府效率部（Department of Government Efficiency）的共同领导人，肩负着削减联邦开支的任务。他最近公开反对洛克希德·马丁公司在沃斯堡制造的F-35战斗机。
在一系列关于F-35的社交媒体帖子中，他主张停止F-35项目，称其为“历史上最不值一分钱的军事项目”。在另一篇文章中，他称F-35是“昂贵而复杂的万事通，样样都不精通”，并写道“有人驾驶战斗机在无人机时代已经过时了”。
据《希尔报》报道，马斯克与同为亿万富翁、前共和党总统候选人的维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）一起担任总检察长，他试图削减至少2万亿美元的联邦开支，这一数字让专家们持怀疑态度。两人在《华尔街日报》的一篇评论文章中写道，他们打算把目标对准“国会未经授权或以国会从未打算过的方式使用的5000多亿美元年度联邦支出”。
《星际电讯报》通过Space X和特斯拉的媒体联系人联系了马斯克，但没有得到回应。他的公司特斯拉（Tesla）和X（前身为Twitter）的总部都设在德克萨斯州。Space X在德克萨斯州有设施，马斯克说他将把总部从加州搬到该州。
要求特朗普发表评论的请求也没有得到回应。
TCU政治学教授吉姆·里德尔斯伯格说，国防开支尤其难以削减，因为这些资金分布在全国各地。新加坡管理大学政治学教授卡尔·吉尔森预计，随着项目的评估，生产速度将放缓，而不是全面削减项目。
由于马斯克的言论引发了对F-35未来的质疑，沃斯堡地区的众议院代表正在为该项目辩护。
沃斯堡民主党众议员马克·维西（Marc Veasey）说，“我认为，我们对这家工厂的最大威胁现在就存在了，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）对这位新任现任总统有很大的影响力，而且F-35的成本如此之高，对于那些想尝试用无人机取代飞行员、用这种方式与五角大楼进行试验的人来说，它是一个有吸引力的目标。”
自从第一架F-35离开洛克希德·马丁公司的工厂以来，这个项目就一直是沃斯堡的租户，它的命运会如何呢？随着特朗普上任，这一点最终会变得清晰起来，但与此同时，我们需要知道以下几点。
除了沃斯堡，F-35项目的供应商遍布全美50个州和波多黎各，以及美国以外的国家
据洛克希德·马丁公司估计，该项目每年将产生720亿美元的经济影响，并提供超过25万个先进制造业就业岗位。在沃斯堡地区，该项目支持了49,000多个直接和间接就业机会，每年产生94亿美元的经济影响。
洛克希德·马丁公司和五角大楼最近就制造更多F-35达成了初步协议。
美国政府问责局表示，F-35在国防部“实现当前和未来美国国家安全目标的能力”方面“发挥着至关重要的作用”，但与此同时，随着美国军方计划减少使用这种飞机，该项目出现了生产问题和成本上升。据《国防新闻》报道，该计划的价格可能达到2万亿美元。
当被问及F-35在国防计划中的作用、该计划结束或预算削减的可能性以及马斯克的评论时，一名国防部官员在12月5日星期四的一份声明中说，“国防部不会对预先决定的事情发表评论。”
这位国防官员确实指出，“F-35是一个国际项目，有多个客户和合作伙伴，包括美国、7个国际伙伴国和12个外国军售（FMS）客户。”该官员说，所有为美国F-35客户提供的资金，包括空军、海军和海军陆战队，都是由国会拨款的，而国际和外国军事客户则为该项目提供自己的资金。
在11月26日的新闻发布会上，当被问及马斯克的评论时，国防部新闻秘书帕特·莱德少将指出，马斯克是一名普通公民，并告诉记者，他“不会就普通公民对F-35的看法发表任何评论”。
TCU政治学教授Riddlesperger说，说应该削减F-35项目是一回事，实际执行削减是另一回事。
里德尔斯伯格说：“做埃隆·马斯克正在做的事情总是很容易的，那就是确定你认为可以从预算中削减的项目，以节省资金。”
但最终削减必须通过国会的预算拨款程序，Riddlesperger不希望北德克萨斯州众议院的代表，无论党派，都赞成结束F-35项目。
“我认为让国会同意削减F-35项目将是一项非常困难的任务，因为国会议员将看到针对他们所在地区的国防合同项目的雷鸣似的蹄拍，”Riddlesperger说。
马斯克和拉马斯瓦米写道，他们将“作为外部志愿者，而不是联邦官员或雇员”。
“与政府委员会或咨询委员会不同，我们不会只是写报告或剪彩，”文章写道。“我们会削减成本。”
文章称，他们将专注于“在现有立法的基础上，通过行政行动推动变革，而不是通过新的法律”。文章称，马斯克和拉马斯瓦米还认为，“政府采购程序严重失灵”。
文章写道：“许多联邦合同多年来一直未经审查。”“在暂时停止付款期间进行大规模审计将节省大量经费。五角大楼最近连续第七次审计失败，这表明该机构的领导层对其8000多亿美元的年度预算是如何使用的几乎一无所知。”
据福克斯新闻报道，马斯克和拉马斯瓦米已经开始与国会共和党人会面，其中包括德克萨斯州参议员约翰·科宁，他曾与拉马斯瓦米会面。
SMU政治学教授吉尔森说，马斯克有特朗普的耳朵，这可能对F-35构成威胁，因为马斯克将以与国会不同的方式削减开支。
“马斯克将从一个不考虑国会在全国范围内分配预算的角度来运作，确保每个国会选区都受到影响，并确保资深国会议员在拨款问题上为所欲为，”吉尔森说。
Jillson说，对F-35项目进行密切和怀疑的观察是很重要的。
他说：“F-35一直需要真正的大修，因为这架飞机有问题，而且长期存在问题，这些问题需要解决，这样我们就不会把数十亿美元白白浪费掉，或者把钱花在一架性能受损的飞机上。”
但吉尔森说，削减可能不会以宣布不再生产F-35的方式出现。
吉尔森说：“我认为，你会看到的是生产放缓，对F-35的优缺点以及它的未来应该是什么样子的研究力度加大。”
吉尔森说，关于F-35项目的争论也将考验美国众议员凯·格兰杰从国会退休对沃斯堡意味着什么。这位长期担任沃斯堡共和党众议员的众议员升任拨款委员会主席，在这个权力巨大的职位上，国家安全是她优先考虑的拨款事项之一。
吉尔森说：“作为拨款委员会主席，她参与了这一切，多年来一直为F-35辩护。随着她的离开，不仅有了一个新主席，还有一位来自沃思堡的初级国会议员，他将成为试图拯救F-35的关键人物。”
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格兰杰的前任、沃斯堡共和党人克雷格·戈德曼（Craig Goldman）曾承诺捍卫该计划的延续和扩大。
戈德曼在11月26日的一次采访中表示：“我将竭尽全力确保这些削减不会发生。”
“一个人不能砍掉F-35项目，”他说。
“他可以说他一整天都想削减开支，但据我所知，在国会采取行动之前，不会有任何削减，除非是控制一定数额资金的行政命令的一部分。”
维西预测，预算办公室将被用来确定削减计划，但“特朗普会发现，让这些削减计划在国会获得通过将很困难。”
维西说：“马斯克将提出这些建议，特朗普将试图通过行政命令尽可能地挑战极限，试图实施埃隆·马斯克希望他做的一些事情。”“我认为，这最终将取决于联邦司法机构能承受多少，最终取决于最高法院，他们会反击多少，以及他们会允许特朗普做什么。”
记者未能联系到康宁置评。参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）的发言人没有回复寻求置评的电子邮件。
