重铸、添加来自co的注释电话会议，更新eS股价
在电动汽车市场竞争日益激烈的背景下，特斯拉周二公布季度利润大幅下降，但由于首席执行官埃隆·马斯克承诺加快推出更实惠的电动汽车计划，该公司股价出现反弹。
特斯拉公布的利润为11亿美元，比去年同期下降55%，收入为213亿美元，下降9%，该公司称电动汽车销售“面临压力”。
但在特斯拉承诺“加速”推出更实惠的新车型后，股价在盘后交易中飙升了11%以上，这是华尔街分析师一直在呼吁的。
特斯拉的业绩落后于分析师的预期。目前，由于特斯拉业绩疲软，投资者希望马斯克在战略上更加清晰，而这位反复无常的特斯拉老板在人们对自动驾驶技术在商业上可行的时间框架提出越来越多的质疑之际，将Robotaxis吹捧为一家合资企业。
最近宣布裁员1.4万多人的现代汽车也因加速问题召回了赛博卡车。
首席财务官Vaibhav Taneja在与分析师的电话会议上表示，裁员10%以上将为特斯拉每年节省超过10亿美元的成本。
尽管勒紧裤腰带，但特斯拉的报告确实提供了一些可能让投资者高兴的消息，称该公司计划“在我们之前宣布的2025年下半年开始生产之前加速推出新车型。”
特斯拉表示，这些新车将包括“更实惠的车型”。
在周二的电话会议开始时，马斯克表示，这些汽车的生产将在2025年初或2024年底开始，而不是之前的2025年下半年。
马斯克说，这些车辆“将使用下一代平台的新方面以及我们现有平台的一些方面”。“因此，这并不取决于任何新工厂或大规模新生产线。”
马斯克拒绝详细说明该计划，称更多细节将于8月公布。
这位特斯拉首席执行官详细谈到了特斯拉自动驾驶企业的前景，他说，把这家电动汽车制造商当作汽车公司来看待是“错误的框架”。
“如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶问题，我认为他们不应该成为投资者，”他说。
此前有猜测称，特斯拉正在搁置“Model 2”的计划。Model 2是一款预计将面向大众销售、价格较低的汽车的非官方名称。
虽然特斯拉关于新车的声明提振了股价，但Emarketer的高级技术分析师加德乔?塞维利亚表示:“该公司仍未提供这些新车的时间表，在各个市场的电动汽车竞争加剧之际，这些新车可能需要数年时间才能上市。”
特斯拉周二还表示，将继续在“专门制造的机器人出租车产品”上推行“革命性”的制造战略。
领先的分析人士对接受Robotaxi公司表示怀疑。
德意志银行(Deutsche Bank)分析师上周将特斯拉的股票评级下调至“持有”，原因是市场对Model 2推迟上市的传闻感到失望，但这并没有被特斯拉推出的Robotaxi所抵消。
德意志银行(Deutsche Bank)表示，马斯克宣布将于8月推出自动驾驶出租车，“绝不意味着技术已经成熟”，并指出“技术、监管和运营方面的挑战”可能会阻碍其商业前景。
德意志银行(Deutsche Bank)表示:“我们担心Robotaxi技术的发展存在相当大的执行风险，车队部署可能需要数年时间。”
Third Bridge分析师肖吉?埃泽扎特(Shoggi Ezeizat)表示，特斯拉在机器人出租车领域的雄心勃勃的努力“可能会提供竞争优势”，并做出“持续而有力”的承诺。
然而，Ezeizat表示，这项运动“存在重大风险”，包括监管挑战、规模需求以及可能出现的挫折，“这些挫折可能会阻碍进步，影响消费者对自动驾驶服务的信任”。
进入2024年，特斯拉的观察人士已经准备好迎接一条更艰难的道路，马斯克曾经在电动汽车领域占据主导地位，面临来自竞争对手的更多竞争，导致一系列降价。
但事情比预期的要艰难，先是裁员和车辆交付量下降的消息，上周晚些时候，特斯拉又因加速问题召回了赛博卡车。
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