享界S9增程版以30.98万-36.98万的价格区间上市后,迅速成为豪华轿车市场的焦点。这款新车不仅凭借增程动力吸引消费者,更以"入门即豪华"的产品力重新定义了行业标准。在底盘表现上,该车打破了传统豪华品牌的优势壁垒,通过华为途灵平台和智能科技的融合,展现出超越同级的驾控体验。测试显示,其前双叉臂后五连杆悬架配合智能空簧和可变阻尼减振器,能有效过滤路面颠簸,在76.8km/h的麋鹿测试中表现出色。特别值得一提的是,车辆搭载的"鹰眼"预瞄系统和智能车身控制系统,可在10毫秒内完成悬架调节,使这台5米多长的大车在山路驾驶中依然保持稳定。享界S9增程版通过顶级硬件、德系调校和智能控制的完美结合,实现了对传统豪华轿车的全面超越,成为当前中大型豪华轿车的新标杆。
能跑山能绕桩,享界S9增程版底盘实力惊艳
郑谊
5万公里暴力测试!全铝底盘究竟扛不扛造?
这篇文章详细介绍了理想MEGA车型在完成中欧5万多公里长途自驾后的底盘状况。经过实地检查发现,尽管经历了复杂路况的考验,底盘仅出现塑料护板破损和轻微剐蹭痕迹,没有实质性损伤。车辆采用宁德时代麒麟5C三元锂电池,支持800伏平台和5C快充,充...
清普智库|2025-05-21 22:09
5万公里暴力测试!全铝底盘究竟扛不扛造?
这篇文章详细介绍了理想MEGA车型在完成中欧5万多公里长途自驾后的底盘状况。经过实地检查发现,尽管经历了复杂路况的考验,底盘仅出现塑料护板破损和轻微剐蹭痕迹,没有实质性损伤。车辆采用宁德时代麒麟5C三元锂电池,支持800伏平台和5C快充,充...
清普智库|2025-05-20 15:41
本信息来自互联网,不代表导读网立场,如若转载,请注明出处:http://www.frfey.com/news/58369/