在北京西城区和海淀区的多个老旧小区，停车难问题日益突出。居民们为了抢占有限的车位，纷纷使用交通锥、自行车、旧椅子等物品占位，甚至直接在路面标注车牌号宣示"所有权"。这种混乱现象背后，反映出老旧小区普遍存在的产权模糊、管理缺位等深层次问题。
走访发现，这些小区的停车管理基本处于"自治"状态。物业公司以"不收费、不管辖"为由推卸责任，居委会也坦言缺乏管理权限。海淀区某小区工作人员透露，由于小区内有5家非标准化物业，且多数不收取物业费，导致停车管理长期缺位。虽然社区曾尝试引入专业停车管理公司，但因居民反对而失败。
法律专家指出，私占车位行为违反了《民法典》相关规定，但在执行中存在物业失能、执法真空等现实障碍。更棘手的是，部分业主已将长期占用的车位视为"默认权益"，甚至在二手房交易中将"带车位"作为卖点。这种既得利益的固化，使得建立公平合理的停车规则面临巨大阻力。
目前，北京、上海等地正在探索错时共享停车等市场化解决方案。但要真正破解这一难题，不仅需要完善法律法规，更需要通过社区协商引导居民树立公共资源意识，打破"先占为王"的陈旧观念。只有建立规范的管理制度，才能实现老旧小区停车资源的公平合理分配。
老旧小区私占车位，究竟该谁管、怎么管？ | 调查
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