塔维塔·皮利说，他能闻到沉船上的燃料，潮水把它带到了岸边。
塔维塔·皮利看不见船，但他能闻到。
皮利先生站在他的家乡萨摩亚塔菲托亚拉村郊区的岩石上，指着村子后面被红树林隐藏的柴油进站。
距离爆炸地点大约一到两公里；村民们现在称之为“事件”。
星期四是新西兰皇家海军军舰马纳瓦努伊号在塔菲托阿拉海岸搁浅并沉没两个月的日子。
两个月过去了，当地村民说他们仍然没有答案。
“我们很担心，”他说。
“我们仍然可以闻到燃料的味道，甚至看到它随着潮汐而来。”
马纳瓦努伊号（Manawanui）是新西兰海军仅有的九艘军舰之一，去年10月的沉没事件震惊了新西兰公众，这是该国自二战以来首次在海上沉没。
上周，军事法庭公布了对沉船事件的初步调查结果。
调查发现，机组人员未能脱离自动驾驶仪，忽视了适当的手动控制检查，导致飞机搁浅和下沉。
Mulipola Lulio说，他们感觉自己被遗忘了。
但是在萨摩亚，他们不太担心原因，更关心的是环境影响——以及他们什么时候可以再次捕鱼。
“已经（两个月了），我们的村庄还在等待，”当地渔民穆里波拉·卢里奥告诉美国广播公司。
“我们很难过，因为我们似乎被忽视了，似乎没有人担心我们村庄正在经历的苦难。”
这艘船周围的区域仍然是禁区，这意味着任何人都不允许捕鱼或游泳。
在事故发生后的几周内，萨摩亚政府表示，它相信大约有20万升柴油从马纳瓦努伊泄漏。但新西兰政府此后对这一数字提出质疑，称此次泄密是“涓涓细流”。
本周，新西兰政府向澳大利亚广播公司证实，由于天气和海况“一切顺利”，“马纳瓦努伊号上的燃料和其他污染物”的清除工作将于“本月”开始。
在回答美国广播公司（ABC）的问题时，该公司表示，机舱通气口出现的“小泄漏”导致了“商用柴油的轻微光泽，正在表面蒸发”。
它说，没有证据表明海岸线上有污染，海军潜水员和无人机正在监测情况。
一位发言人说：“可供评估的主要燃料箱仍然完好无损，没有证据表明这些燃料箱有任何泄漏。”
“我们的重点是确保任何潜在的环境影响都能被迅速识别并迅速解决。”
水上很安静，因为钓鱼和游泳仍然被禁止。
然而，尽管新西兰政府做出了保证，该地区的村庄仍然坚持认为，他们仍然可以闻到柴油的味道，并看到它流到岸上。
当地居民表示，尽管有信件和请求，但他们要求赔偿收入损失和对生计的影响的呼吁仍未得到回应。
前萨摩亚国会议员和当地居民Tuia Pu'a Leota说，受影响的社区现在正在考虑采取法律行动。
他说：“我们的声音是柔和的，我们对使命的态度是尊重。”
“但如果情况保持不变，我们就会发出一点声音，因为如果我们不能发出一点声音，他们就听不见我们。”
“但如果我们发出一点声音，但仍然没有动静，那么如果有任何与我们的情况有关的事情，我们将考虑国际法等法律。”
Tuia Pu'a Leota和他的社区成员已经成立了一个委员会，试图找到答案。
萨摩亚政府没有回应美国广播公司的置评请求。
新西兰政府表示，它致力于“做正确的事情”，但不愿就要求赔偿的呼声置评，也不愿就这艘船最终是否会被完全移走置评。
“移除燃料后，打捞行动的下一步工作正在与萨摩亚政府一起进行，我们无法对此作进一步评论。”
对塔维塔·皮利来说很简单——他只想再次钓鱼。
“我们没有办法获得食物或收入，”他说。
“我们非常难过……我们很难过，因为我们似乎被忽视了。
“从一开始就应该有某种形式的援助来帮助我们应对影响。”
——美国广播公司
