联邦政府周一否认重新引入汽油补贴。
该机构还表示，全国各地加油站出现的排队现象，是由于从南到北的汽油配送出现问题，而不是供应不足。
“没有任何补贴。我们正在从进口产品中收回全部成本。我们向市场销售，我们理解为什么营销商无法进口。
“我们希望他们尽快采取行动，这些都是政府正在采取的一些干预措施。尼日利亚国家石油有限公司集团首席执行官Mele Kyari在与总统Bola Tinubu在Aso Rock别墅会面后告诉国家议会记者。
在石油和天然气高级职员协会确认燃料补贴恢复后不到48小时，Kyari发表了这一声明。
PENGASSAN国家主席Festus Osifo在电视频道的《今日政治》节目中表示，由于国际市场上的原油价格和汇率，政府仍在补贴汽油。
“他们(政府)今天在支付补贴。实际上，今天有补贴，因为在早先的价格确定时，国际市场上的原油价格约为每桶80美元。
“但今天，布伦特原油价格已升至每桶93/94美元左右。因此，由于油价上涨，石油价格也需要上涨。
“价格不会变动的唯一原因是，当你能够有效地管理你的汇率，你能够增加供应，降低汇率。
“因此，如果今天汇率下跌，我们将不会支付补贴。但是根据国际市场上的汇率和原油价格，我们引入了补贴。”
蒂努布总统在2023年5月29日星期一宣誓就职后的就职演说中宣布，联邦政府将结束补贴时代。
“随着资源枯竭，补贴再也不能证明其不断增加的成本是合理的。
“相反，我们应该将这些资金用于更好地投资于公共基础设施、教育、医疗保健和就业，这将大大改善数百万人的生活。“汽油补贴没了!”Tinubu说。总统的声明引发了燃料价格从197奈拉到480奈拉到570奈拉之间的上涨;泵的价格随后被上调至N620。
尼日利亚国家石油公司的老板周一向记者讲述了燃料排队的逐渐恢复，他说:“我们在很少的几个州看到了与道路状况无关的非常低的排队。他说:“我们看到，从南部仓库到该国北部的货物运输道路上有很多路障，这比现在要花更长的时间。
“他们不得不改变卡车的路线，以便他们能够到达许多地方，造成延误和一些供应缺口。但是这个问题已经解决了，我们不会再看到这样的问题。”
虽然认为供应仍然强劲，但Kyari解释说，对下游行业的全面放松管制已经造成了市场竞争。
他说，这种现象导致加油站之间的价格差异很小，消费者自然会光顾价格较低的商家。
他说:“你一定注意到，一些加油站会降价2奈拉到3奈拉，所以顾客自然会跑到降价的地方。
“这会造成恐慌，因为那些不知道自己为什么这么做的人会认为出了什么问题。
“供应强劲。我们有超过14亿升的产品，包括海洋和陆地。此外，将这些产品运送到陆地上也没有问题。所以，没有恐惧，没有什么好担心的。”
NNPC首席执行官透露，NNPC正在与营销人员联系，以应对外汇挑战。
他澄清说:“我们正在让他们与其他政府机构一起解决有关外汇获取的关键问题。
“政府正在做很多事情来确保外汇供应进入市场。我们知道这个外汇市场将稳定当前的I&E窗口在770左右。
“我们知道这些投入已经在发生。政府今天的投入将具体化，它们也将在外汇市场上达到平衡地位，这是这个国家的梦想。”
在提交本报告时，汽油的售价在每升N615 - N650之间。
