车队老板托托·沃尔夫周五表示,马萨试图通过法律手段推翻2008年一级方程式世界冠军的举动肯定会开创一个先例,梅赛德斯正“好奇地”关注着此事。前法拉利车手马萨以一分之差输给了刘易斯·汉密尔顿,汉密尔顿现效力于梅赛德斯,曾七次获得世界冠军。
这位42岁的巴西人表示,一场所谓的“阴谋”让他失去了冠军头衔,因为这项运动的领导人知道2008年新加坡大奖赛被操纵,但直到一年后才采取行动。雷诺车手小尼尔森·皮奎特在2009年透露,车队老板告诉他在新加坡故意撞车,他拿出了一辆安全车,帮助队友费尔南多·阿隆索获胜。
在此之前一直领先的马萨在一次拙劣的进站后未能得分。沃尔夫说马萨的法律主张“很有趣”。很明显,没有人预料到会发生这种事。f1的规则非常明确,”奥地利人补充道。
“这背后有民事案件吗?”不管它是什么,它肯定会开创一个先例。我们正带着好奇站在一旁观望。”在阿布扎比的最后一场比赛中,汉密尔顿在有争议的情况下输给了红牛的马克斯·维斯塔潘,当时已经离职的比赛总监迈克尔·马西调整了安全车的程序。
沃尔夫暗示,如果马萨胜诉,结果也可能受到挑战。“国际汽联对2021年的比赛发表了明确的评论,这就是为什么我们对它感兴趣,”他说。
国际汽联在经过调查后于2022年3月表示,“2021年阿布扎比大奖赛和国际汽联一级方程式世界锦标赛的结果是有效的,是最终的,现在不能改变。”