建造所谓超级监狱的计划终于获得批准，此前在保守党的规划许可中被困多年。
住房部长马修·彭尼库克否决了规划检查员签署的1700名囚犯的监狱，工党誓言要成为“建设者而不是阻碍者”。新监狱将建在Lancs郡Chorley和Leyland的边界附近，毗邻现有的HMP Garth和HMP Wymott监狱。
但当地人一直在提出一个关键的担忧。这个有争议的项目被搁置了，因为乔里市议会提出了一个关键的担忧，即对绿带（通常不受建筑工程保护的农村土地）的危害。
人们还担心，在没有合适的公共交通选择，道路也没有改善的情况下，当地新出行的汽车数量激增，包括送货和囚犯转移。在主持了对计划的调查后，规划检查员建议拒绝该项目，称该提议将“对公路安全产生不可接受的影响”。
但住房部长安吉拉·雷纳（Angela Rayner）得出的结论是，任何潜在的危害“显然都超过了好处”。其中包括一座现代化的监狱将“为囚犯提供更大的社会福利，帮助他们改过自新，降低再犯罪率”，并带来“大量就业和投资”。
此前，白厅的支出监督机构发布了一份严厉的报告，批评保守党未能建造更多的监狱。英国国家审计署（National Audit Office）表示，这场危机是“前几届政府未能”适当地为监狱提供资金，同时增加刑期的结果。
在保守党搞砸了他们的计划后，纳税人将比预期多支付40亿英镑来建造新的监狱。监狱扩建计划预计将耗资94亿至101亿英镑。
由于监狱人满为患，工党政府在当选后被迫提前释放了数千名囚犯。新政府承诺将重点放在降低再犯罪率和建造新监狱上。量刑复核也已启动。
一位司法部消息人士说：“在上届政府因计划失败而被国家审计署痛斥的那天，这个新政府已经表明，我们将尽一切努力建造监狱。”
来自Ulnes Walton行动小组的Paul Parker告诉兰开夏电讯报：“我不知道（国务卿）对规划或道路安全问题的理解是什么——她显然有顾问——但她可以完全违背规划检查员的独立观点。”现在她作为部长有了这个权利——但是你能信任谁呢？”
