一名联邦法官定于1月8日举行听证会，审理纳斯卡的动议，以驳回针对迈克尔·乔丹（Michael jordan）拥有的23XI Racing和Front Row Motorsports支持的股票赛车系列车队提起的反垄断诉讼
两支纳斯卡车队正在起诉纳斯卡反垄断诉讼，并于周三获得初步禁令，允许他们在2025年以特许车队的身份参加比赛。
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美国地方法院法官肯尼斯·d·贝尔（Kenneth D. Bell）在本周的裁决中表示，“纳斯卡的粉丝（以及可能成为粉丝的公众成员）有兴趣观看所有车队与他们最好的车手和最具竞争力的车队竞争。”该裁决支持23XI Racing和Front Row Motorsports。
这次听证会是两支杯赛球队和制裁机构之间的法律纠纷的最新一次，这场纠纷始于上赛季末。贝尔法官还将决定其他动议。他还设定了2025年9月19日为完成取证的最后期限，并设定了2025年12月1日为审判日期。
23XI车队的老板是乔丹和三届代托纳500冠军丹尼·哈姆林。今年9月，在季后赛开始前48小时，该车队和Front Row车队拒绝签署纳斯卡提出的收入分成协议。
特许经营权本质上是一种特许经营权，它保证奖金、每周上场的机会和其他保护。
这些车队提起了反垄断诉讼，指控纳斯卡的所有者是“垄断性恃强凌弱者”。随着诉讼的继续，他们要求被承认为“特许”车队的请求在11月被联邦法院驳回。
23XI和Front Row现在可以签署租船协议，并继续进行诉讼。他们还被允许从斯图尔特哈斯赛车公司（Stewart Haas Racing）购买额外的特许经营权，该公司在2024赛季结束时关闭了其四支车队的商店，而纳斯卡必须批准这些车队的转让。
