一位内阁部长在对工党落后的预算计划感到愤怒之际告诉英国广播公司，提高公交票价上限对于“平衡日常支出”和使预算“可持续”是必要的。
基尔·斯塔默爵士今天证实，公交车票价2英镑的上限将于2025年结束，并将增加50%，达到新的3英镑上限。
在回应将影响数百万英国人的计划上调时，就业和养老金大臣利兹·肯德尔告诉伦敦广播公司的安德鲁·马尔，政府“必须确保每项预算都是可持续的”，这项政策是“平衡”支出所必需的。
她还承认，这一政策变化将影响到需要乘坐公交车上下班的“工薪阶层”。最近几周，工党因反复使用这一短语并承诺“不增加对劳动人民的税收”而面临审查。然而，部长们一直在努力在预算之前提供一个统一的定义。
巴士使用者是“工作人士”吗？
肯德尔女士周一晚上告诉伦敦广播公司（LBC）的安德鲁·马尔（Andrew Marr）：“我在自己的城市莱斯特（Leicester）非常了解这一点，那里的许多人完全依赖公交车上班、上大学和去当地医院。
“但我们面临的情况是，资金将在2024年底结束，当我们查看预算时，我们不得不尝试做出改变，以使其可持续。”
她为加薪进行了辩护，并表示，相反，她专注于“用我们新的就业权让工作得到真正的回报”。
这位部长补充说，工党还专注于将“本地公交车交到当地人手中”，这样服务提供商就可以“对这些公交车路线做出更好的决定”。
今晚与安德鲁·马尔28/10 |再看
首相表示，在周三的预算公布之前，为了应对英国面临的“前所未有”的经济挑战，需要提高工资。
他说：“关于2英镑的公交票价，首先要说的是，保守党只资助到2024年底，因此，与2英镑上限票价相关的资金将结束。”
“我知道这有多重要，特别是在严重依赖公共汽车的农村社区。“这就是为什么我今天早上能够对你们说，我们将在预算中宣布，到2025年底，公共汽车票价上限将为3英镑，因为我知道这有多重要。”
这将是政府在本周预算中填补220亿英镑公共财政“黑洞”的一部分。
基尔爵士还表示，财政大臣将在两天后发表财政报告时宣布为地方服务提供2.4亿英镑的资金，以帮助人们重返工作岗位。
他说，这将标志着一个“骄傲的时刻”，因为里夫斯女士将成为第一位发表预算的女性。
基尔爵士称赞这份预算案是为“劳动人民”服务的，这引发了对其定义的越来越多的质疑。
工党在他们的宣言中承诺不会增加对劳动人民的税收——排除了增值税、国民保险和所得税的增加。
卡梅伦说：“我的计划是让英国重新为劳动人民服务，人们对我的信任只能通过行动而不是言辞来赢得。”
“必须感受到变化。但是，我们已经做出的每一个决定，以及我们将来要做出的每一个决定，都将在我们的心目中与劳动人民一起做出，这些人民多年来一直在努力工作，只是为了静止不动。
“人们在做正确的事情，也许还能找到一些钱存起来，支付自己的生活费用，即使是在生活成本危机中。
“但他们觉得这个国家不再给他们和他们所有的孩子一个公平的机会。
“人们被困在NHS的等待名单上，他们的城镇中心被反社会行为所破坏，他们买不起他们可以称之为家的地方，或者因为抵押贷款的炸弹而买不起他们的房子。”
基尔爵士表示，英国必须面对“财政现实的严酷之光”，他警告称将面临“前所未有的”经济挑战。
他承诺“无视民粹主义者的简单答案合唱”——似乎在为增税铺平道路，包括传言中的增加雇主国民保险缴款。
“作为一个国家，我们必须现实地看待我们所处的位置。现在不是1997年，当时经济还不错，但公共服务却陷入瘫痪。”
“这不是2010年，公共服务很强大，但公共财政很弱。这是前所未有的情况。
“而这还没有涉及我们忽视了14年的长期挑战：一个生产率和投资疲软的经济体，一个急需现代化以应对动荡世界挑战的国家。”
这位工党领袖表示，他不会把英国的经济困境“作为借口”，并补充说，他希望“人们会根据（他的）应对能力来评判他”。
他接着说：“政治永远是一种选择。现在是时候选择一条清晰的道路，接受严峻的财政现实，这样我们就可以团结起来，制定一个可信的长期计划。”
尽管财政形势紧张，财政大臣雷切尔·里夫斯承诺在下周的预算中拿出14亿英镑来修复破旧的学校和三顿早餐俱乐部。
但是教育工会表示需要更多的资金。
财政大臣说，孩子们不应该因为英国财政的危险状况而受苦，包括被广泛追踪的数十亿英镑的超支“黑洞”。
一些经济学家警告称，周日宣布的大部分资金只够维持现有举措的运转。
财政部表示，14亿英镑将“确保交付”学校重建计划，该计划于2020年宣布，目标是在十年内重建或翻新约500所学校。
根据国家审计署（National Audit Office）的数据，该计划寻求以每年约50个的速度开展建设项目，但政府去年预测，完成的项目将少于最初的计划。
