苏里亚强调，疫情推迟了政府向私人承包商移交土地的时间，而私营部门也在努力推进，导致相互违约。
10月22日，泰国交通部长Suriya Jungrungreangkit重申，连接三个机场（U-Tapao、素万那普和廊曼）的高速铁路项目的修订不是为了支持私人实体。他解释说，由于新冠疫情，政府和民间都违反了原合同，导致了项目的推迟。修订后的条款旨在确保项目继续进行，而不会对国家不利。苏里亚强调，疫情推迟了政府向私人承包商移交土地的时间，而私营部门也在努力推进，导致相互违约。他强调了该项目的重要性，该项目是国家战略计划的一部分，将通过连接三个机场来改善交通和商业。因此，合同修订必须以保护国家利益的方式向前推进。
根据最初的合同，私营部门负责完成该项目，政府在完工后10年支付款项。在修订后的合同中，私营部门必须提供银行担保，以确保项目完成。如果承包商未能交付，政府可以使用担保聘请新的承包商来完成工作。苏里亚强调，此次修订不是为了让任何大型民营企业受益，因为民营企业将承担利息成本。修订后的合同已经过司法部长办公室的法律审查。该项目属于东部经济走廊（EEC），副总理Pichai Chunhavachira负责财务方面的工作。
他表示有信心，联盟伙伴将理解对这一关键基础设施项目进行合同调整的必要性。(TNA)
