一名监管机构表示，火车乘客被抓到无票时，应给予“黄牌”警告，而不是初犯罚款。
Transport Focus敦促英国所有的运营商引入该系统，“让每个人都更公平”。
此前，媒体曝光了多起乘客因小额资金被起诉的案件。
工程专业毕业生萨姆·威廉姆森就是其中之一，他在10月份告诉天空新闻财经博客，他曾被北方铁路公司威胁起诉，因为他用16-25铁路卡错误地购买了一张无效的3.65英镑车票。
这张票的全价是5.50英镑到1.85英镑。
威廉姆森用这张票在早上7点刚过的时候上了火车，他没有意识到，根据铁路卡条款的细则，他的票是无效的。上午10点之前用铁路卡购买的车票最低票价为12英镑。
在媒体报道之后，北方航空放弃了对他的诉讼。
行业机构铁路运输集团此前估计，英国铁路每年因逃票而损失约2.4亿英镑。
Transport Focus提出的解决这一问题的其他方法包括引入铁路卡的数字数据库。
这将使检票员能够检查乘客是否有资格获得折扣，如果他们说他们的铁路卡被遗忘或无法在手机上加载。
监管机构还希望增加收费措施，比如在车站设置安全、适当的屏障，这样乘客就知道他们将被要求在旅程的开始、结束以及旅途中出示有效的车票。
Transport Focus铁路主管Natasha Grice说：“我们理解并支持所有铁路用户都应该付费的原则，但我们希望确保犯了无辜错误的乘客不会受到不公平的惩罚。”
“铁路行业现在可以做一些事情来改善现状，我们的研究告诉我们，如果铁路要建立信任和信心，就需要改进收入保护方法。”
“收回这笔钱有助于促进服务投资，为乘客提供更好的服务。”
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去年11月，英国运输部（Department for Transport）命令监管机构铁路和公路办公室（Office of Rail and Road）对铁路票价起诉和执法进行独立审查。
此前，北方铁路（Northern Rail）和transennine Express提出的2.8万多起起诉被宣布为非法，并被撤销。
两家公司当时都道歉了，并表示他们“致力于确保我们所有的顾客都得到公平对待，这意味着确保所有乘坐我们火车的乘客都有有效的车票”。
