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(路透社)-彭博新闻社周日援引达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安的采访报道称，达美航空公司预计波音(纽约证券交易所代码:BA) 737 Max 10飞机的交付可能推迟到2027年。
1月5日，波音公司一架737 Max 9飞机在飞行途中被门塞吹飞，引发了对已经推迟的Max 10机型认证的新担忧，此后波音公司面临着越来越多的审查。
737-10是波音公司最大的Max飞机，最大载客量为230人，目前正在等待美国联邦航空局(FAA)的认证。
巴斯蒂安在周日接受彭博社采访时表示:“我们已经预料到，如果它在25年到来，那将是今年晚些时候。”“我猜还需要一两年的时间。”
达美航空目前不飞任何MAX机型。MAX 10是波音公司对空客A321 neo大获成功的回应，占MAX未交付订单的五分之一以上。
据报道，巴斯蒂安表示，达美航空对其谈判达成的防止Max 10合同可能延迟的保护措施“感到满意”，但他拒绝透露更具体的信息。
Bastion告诉彭博社，“波音737 Max有几个问题需要解决，”该航空公司正在与波音公司进行讨论。
波音拒绝置评，达美航空没有立即回应置评请求。
该航空公司于2022年7月宣布，将按目录价格购买100架波音737 Max 10型飞机，价值约135亿美元，并可选择再购买30架，并计划在2025年开始接收这些飞机。
