两名知情人士称，美国司法部正在推动波音公司对一项刑事指控认罪，此前司法部发现波音公司违反了2018年和2019年737 MAX致命坠机事件的和解协议，导致346人死亡。
消息人士称，司法部官员计划让波音公司在本周末之前对认罪协议做出回应，他们表示这是不可谈判的。
他们说，如果波音公司拒绝认罪，检察官计划将该公司送上法庭。
对波音提起刑事指控的决定加深了这家飞机制造商目前的危机，使该公司面临额外的经济处罚和更严格的政府监管。
波音公司和美国司法部的发言人拒绝置评。
路透社此前报道，美国检察官建议司法部对波音公司提起刑事诉讼。
认罪还可能影响波音签订政府合同的能力，比如与美国军方签订的合同，这些合同占波音收入的很大一部分。
被判重罪的公司可以获得豁免，继续签订此类合同，目前尚不清楚司法部拟议的认罪协议在多大程度上解决了这个问题。
司法部官员在周日的电话会议上向受害者家属透露了他们的决定。
消息人士称，该提案将要求波音公司认罪，承认在致命坠机事件中合谋欺骗美国联邦航空管理局。
他们补充说，拟议的协议还包括4.872亿美元的罚款，波音只需要支付其中的一半。
这是因为检察官认为，在之前与狮航(Lion Air)和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)航班致命坠毁有关的和解协议中，该公司支付了一笔款项。
消息人士称，波音也可能被迫根据提案条款支付赔偿金，具体金额将由法官决定。知情人士还说，该提议还考虑让波音公司接受三年的试用期。
认罪协议还要求波音公司董事会与遇难者家属会面，并安排一名独立监督人员对该公司的安全和合规做法进行为期三年的审计。
第三位消息人士称，司法部在通知目标公司之前先通知其他利益相关方，这是不寻常的。
但在遭到受害者家属对2021年最初协议的强烈反对后，司法部长梅里克·加兰(Merrick Garland)领导的司法部试图改变策略。
受害者家属是在2021年协议达成后才知道的。
在美国司法部推动波音认罪之前，1月份发生的另一起飞机爆炸事件暴露了这家美国飞机制造商持续存在的安全和质量问题。
1月5日，在阿拉斯加航空公司的一次飞行中，一个小组炸毁了一架新的波音737 MAX 9喷气式飞机，就在与司法部2021年延期起诉协议到期的前两天。
该协议使波音公司在2018年和2019年的致命坠机事件中免于起诉。
波音此前曾表示，它“遵守了和解协议的条款”，并正式告诉检察官，它不同意有关其违反协议的调查结果。
今年6月，美国国会议员就波音公司不佳的安全记录对首席执行官戴夫·卡尔霍恩进行了盘问。
受害者家属的律师引用了国会的批评，向司法部施压，要求起诉波音公司，并处以最高247.8亿美元的罚款。
波音公司此前支付了25亿美元，作为与检察官达成协议的一部分，该协议使该公司免受与737 MAX设计缺陷相关的欺诈阴谋指控的刑事起诉。
波音必须在1月7日结束的三年期间遵守暂缓起诉协议的条款。
检察官本来可以要求法官驳回欺诈合谋指控。
但今年5月，美国司法部(Justice Department)发现波音违反了协议，使该公司面临起诉。——路透社
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