面对成本较低的汽车制造商的竞争，福特汽车公司(Ford Motor Co.)正在改变其电动汽车战略，目前将专注于生产两款新的电动皮卡和一款新的商用货车。
该公司表示，所有产品的成本都将更低，续航里程更长，并在上市后一年内实现税前盈利。
福特目前的电动汽车业务亏损数百万美元，该公司没有透露新产品的细节。但该公司表示，其在田纳西州的下一代全尺寸电动皮卡的生产将推迟18个月，直到2027年。
该公司还表示，由于电池成本高，它不会生产全电动三排suv，而是将专注于生产油电混合动力车。
另一款新皮卡将是中型皮卡，基于加州一个小团队开发的新基础。它也将于2027年上市。这款面包车将于2026年在克利夫兰以西的一家装配厂开始生产。
这些变化将迫使福特为大型电动suv减记4亿美元的流动资产，预计还将产生高达15亿美元的额外支出。
“我们致力于通过建立有竞争力和盈利的业务来创造长期价值，”首席财务官John Lawler在一份声明中表示。
该公司还表示，将削减电动汽车的资本支出。
现在，该公司将把年度资本预算的30%用于开发这些产品，而不是目前的40%。
长期以来，福特一直在谈论生产盈利的电动汽车，但今年上半年，该公司在电动汽车上亏损了24.6亿美元，拖累了其汽油动力和商业部门的利润。
