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新的Ji氪001掀桌子,雷总的计算器就要冒烟了——快科技——科技改变未来

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-07-12 01:41:52    来源:本站    作者:admin    浏览次数:96    评论:0
导读

      吉·氪真的要翻盘了。  昨天,氪的“大哥”在销售方面迎来了一个新的模式。这也是ji氪001自2021年4月发射以来首次

  

  

  吉·氪真的要翻盘了。

  昨天,氪的“大哥”在销售方面迎来了一个新的模式。这也是ji氪001自2021年4月发射以来首次进行重大改造。

  总共推出了4款新车,价格从26.9万元到32.9万元不等。从价格上看,起价与目前正在销售的车型相同。

  但值得一提的是,新Ji氪001的BOM成本比之前的型号多了5.2万。虽然成本增加了这么多,但价格还是和旧型号一样。

  李想作为李汽车的CEO,很少对非李汽车的车型给予高度评价。他说:“这款产品的性能和定价都令人印象深刻!”

  阅读完这个价格之后,再阅读这个配置。我不禁要问:“雷军先生,小米SU7应该怎么定价?”

  整容手术,全是硬货

  如果只看它的外观,确实是符合整容方法的。进气格栅进行了微调,增加了独家车身颜色,轮毂设计进行了微调,内部图案也进行了轻微调整。

  但仅从表面上看,它不可避免地有点“浅”。从架构到三电,再到车身、驾驶舱和智能驾驶,一切都得到了彻底的重生。新的Jikrypton 001是名副其实的“新”。

  此次改版的目的是为了与之前发布的001FR保持一致。

  在发布会上,安从辉表示:在电动汽车约2000个总装级组装件中,吉氪为新001升级了1118个零部件,占比超过50%,升级项目基本是所有系列的标配。

  其中,新车长度增加了7mm,成为4977mm;高度降低3-15mm,为1545mm;宽度和轴距保持不变,分别为1999mm和3005mm。

  三电气方面,新冀氪001的电机由旧的水冷扁丝永磁同步电机改为油冷+扁丝前置感应异步+与冀氪007前置电机相同的碳化硅后置永磁同步电机,功率为270kW,后置电机功率为310kW,比目前型号高110kW。四轮驱动版的总功率高达580kW,即777马力;最大扭矩为810N·m。

  具体到数据,后轮驱动版从0加速到100公里用时5.9秒,比老款快1秒;四驱版从0加速到100公里只需3.3秒。

  最可怕的是,在3.3秒内从0加速到0-60秒的四驱车型的起价也是26.9万……

  此外,全新吉星001采用全堆叠800V高压系统,为用户提供两种动力电池,即100kWh麒麟电池和全球首个量产95kWh宁德时代神星电池。

  搭载100kWh麒麟电池的新型ji氪001续航里程750公里,从10%充到80%只需要15分钟;四轮驱动版本配备95kWh的神星电池,巡航范围高达675公里,并且可以从10%到80%充电。只需要11.5分钟,充电5分钟可增加续航里程256公里。

  与同样是800V平台的JiKr 007相比,从10%充电到80%需要20分钟。

  在硬件方面,整个系列标配了与JiKr 001 FR相同的高性能悬架,该悬架由一体式压铸铝制成,以进一步提高处理性能。前塔的顶部也换成了铝合金。

  至于底盘,空气悬架版本也从单室升级到双室。它配备了与001 FR相同的弹射模式和漂移模式,可以在交付后立即使用,也可以升级为赛车模式。

  过去被广大捷氪车主吐槽最多的车机问题,新款捷氪001标配高通骁龙8295芯片。3D渲染能力是前者的三倍,GPU性能翻倍,AI计算能力更加强大。从4TOPS升级到30TOPS。

  与之配套的是最新的ZEEKR 001 OS 6.0系统,搭载AI大模型技术,支持5G智能网络连接,四区智能语音识别,以及具有丰富控制功能的手机远程操作。与以往车型相比,该机系统可以说是质的飞跃。

  在解决了车与机的问题之后,之前的氪001仍然有一个不可忽视的缺点——智能驾驶。

  虽然旧的Mobileye供应商解决方案仍在延续,带有内置的Orin。同时,具有高速NZP辅助驾驶功能的新老车型将同步推出。

  而为了安抚老车主,他们还使出了“杀手锏”。安从辉宣布,所有历史版吉星001车主及3月31日前(含)购买新吉星001的车主,均可免费获得价值3.5万元的ZAD全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

  什么闻起来最好?卖淫是最美味的。

  在这次升级之后,吉·氪被贴上了只听建议的标签。在新的Jikrypton 001上,我们听取了许多用户的建议,并在方向盘上增加了物理按钮。

  从价格上看,吉氪确实保持了不变,但实际上已经不再是原来的吉氪001了。

  网友:君儿,外面一切都很吉祥

  “问‘君’能有多少愁,正巧好多吉祥的东西都运到军中去了。”

  就在新款Ji氪001发布后,小米汽车成为了整个互联网上最大的“受害者”。

  事实上,吉利和小米的关系可以追溯到三年前。

  2021年,为了造车,雷军在各家车企四处调研。研究对象包括吉利,吉利也亲切地向小米敞开大门,进行无私、不设防的交流访问,包括对吉利汽车研究院的深入交流和采访。讨论。

  但他万万没想到,在一次访问中,雷军挖走了吉利研究院的灵魂人物胡正南。由于竞业禁止协议,胡正南并没有直接加入小米汽车,而是被资本聘用,担任小米汽车高级顾问。

  有趣的是,在整个发布会期间,氪星官方直播室的评论区频频出现与小米汽车相关的评论;在新闻发布会上,许多观众也高呼“让雷军吸取教训”。

  从吉利最近发布的车型矩阵不难看出。表面上,它是平静和平静的,但实际上,它是在等待报复过去的耻辱。“Jikrypton 007”产品领先于竞争对手,紧随其后的是“Galaxy E8”,现在即将推出新机型。改版后的Ji氪001直接覆盖17 -30万元的价格区间,全面拦截小米SU7。

  这些潜在的标杆产品将在很大程度上分流小米SU7的销售。

  但毫无疑问,Jikrypton 001的高端配置和低价策略,让小米的汽车定价变得更加困难。

  毕竟一个合适的价格,配置高了就没有利润了,配置低了就没有市场了。尚未发布的小米SU7开始让人感觉不舒服。

 
(文/admin)
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