(路透社)-尼古拉第一季度交付的氢动力大型钻井平台超过了预期，这表明该公司在一些失误打击了其股价之后，在从电池电动卡车转向技术方面取得了进展。
这家电动卡车制造商周四表示，第一季交付了40辆汽车，而Visible Alpha调查的四位分析师普遍预计为30辆。
这一乐观的交付数据出炉之际，电动汽车行业正面临需求下降的挑战，因为为抑制通胀而实行的高利率压低了消费者的支出预算，迫使他们选择更便宜的混合动力汽车。
尼古拉在截至3月31日的三个月里生产了43辆卡车，并表示本季度末库存中剩余的氢燃料大型钻机将于4月初交付。
“随着HYLA氢燃料解决方案的上线，我们预计未来几个季度的销售将进一步增长，”首席执行官Steve Girsky表示。
今年3月，该公司为其氢燃料卡车开设了两个加氢站，一个在加州，另一个在加拿大阿尔伯塔省。
今年2月，尼古拉设定了在2024年交付多达350辆氢燃料电池电动卡车的目标，并表示已在第四季度交付了35辆。
该公司股价上涨了10%，自2020年上市以来，该公司股价已经下跌了90%以上。
在公司创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)被判四年监禁后，尼古拉面临着动荡的2023年。陪审团认定他犯有欺诈罪。
在调查发现电池组内的冷却剂泄漏导致车辆起火后，该公司于2023年8月不得不召回所有交付给客户的电池驱动卡车。
尼古拉今年2月表示，将在第三季度初向客户返还所有经过改装的电池驱动卡车。
