想租房客，但不想支付20%的房屋附加费?还有一种选择:双键设备。这些房屋被分成两个子单元，让你可以保持一个房产计数，同时有一个子单元可以出租;而且是完全保密的。
或者与家人分担费用，你和兄弟姐妹、父母等可以在不打扰彼此的情况下分担费用。这里有一些最便宜的选择:
项目名称
任期内
完成
类型
成交价格($)
面积(平方英尺)
单价($ PSF)
销售日期
的HILLFORD
从2013年2月19日算起60年
2016
2卧室双钥匙
853000美元
657
1299美元
2022年11月17日
TRILIVE
不动产
2018
2卧室双钥匙
1080000美元
614
1760美元
2023年7月20日
Q湾住宅
自2012年8月21日起99年
2016
2卧室双钥匙
1100000美元
883
1246美元
2023年3月6日
城市VISTA
从2012年11月5日起99年
2016
2卧室双钥匙
1100000美元
678
1622美元
二零二三年五月五日
滨水区@ faber
自2013年9月17日起99年
2017
2卧室双钥匙
1120000美元
764
1466美元
10月6日2023
丽芙谈索菲亚
不动产
2016
2卧室双钥匙
1150000美元
549
2095美元
2023年8月2日
丽芙和威尔基
不动产
2017
2卧室双钥匙
1200000美元
527
2275美元
2023年8月30日
香橼住宅
不动产
2017
2卧室双钥匙
1250000美元
721
1733美元
2023年5月24日
巴特利植物园
2014年4月14日起99年
2019
2卧室双钥匙
1280000美元
721
1775美元
2023年2月9日
模拟城市绿洲
自2014年7月29日起99年
2017
2卧室双钥匙
1310000美元
786
1667美元
2023年5月31日
希尔福德是理想的，如果你不寻求长期转售收益。这些单位的低价格是由于Hillford的60年租约——Hillford最初是作为一种退休度假胜地，但由于20至30岁的买家和年龄较大的买家一样多，这一点就落空了。
对此有一些争议——一些市场观察人士抱怨说，希尔福德被允许建造开发商想要多少鞋盒单位就建造多少鞋盒单位，理由是它是为退休人员建造的——但考虑到没有年龄限制，这可以被解释为开发商在建造一个“隐形”的租赁资产!
无论如何，从租赁的角度来看，希尔福德酒店的成本很有吸引力。租户不受60年租约的影响，所以你可以合理地期待与周围公寓相同的租金，而支付的成本要低得多。
希尔福德酒店离美丽世界酒店很近;从Jalan Jurong Kechil(就在公寓外面)乘坐157路公交车，大约三站后你就会到达美丽世界捷运(DTL)。美丽世界中心和美丽世界广场在捷运附近，那里有大多数日常设施(包括一个巨人)。
因此，出租性也相当高。无论如何，这里有18个商业单元可供选择，比如一家日本和韩国餐馆，以及一家沙龙(以及其他)。
这栋公寓的总售价可能在90万美元(约合人民币349万元)以下，可能也是距离美丽世界这么近的公寓中最实惠的。
60年的租约是主要的问题，因为这影响了潜在的转售收益。一些买家注意到，希尔福德(Hillford)的位置很有吸引力，适合整体收购，但原则上，我们会告诉你，永远不要押注于此。
按百分比计算，Trilive可能拥有所有项目中最多的双密钥单元。这里约80%的单位是双钥匙，222个单位中约有一半是双人房。
(因此，对于那些想要双钥匙比双床房更大的人来说，请注意Trilive的大多数三床和四床房也是双钥匙的。)
《Trilive》的发行并不顺利，因为开发商在2014年做出了一个大胆的决定，即在市场出现激进的降温措施后推出这款游戏。我们推测他们的决定可能与Trilive的大量双钥匙单位有关:也许开发商觉得，随着ABSD利率的冲击，投资者将转向双钥匙选择作为租赁资产。
虽然从技术上讲，Kovan是离Trilive最近的捷运站，但直接乘坐后港捷运(NEL, CRL)也很方便。这是因为公寓附近的公交车站(Aft Defu Ave 1)提供72路公交，直接到后港捷运。
或者，在22街区附近的101路公交车也可以去Kovan MRT (NEL)。我们知道Trilive被宣传为步行即可到达Kovan(步行约10分钟)，但乘坐公共汽车肯定更方便。
哈特兰购物中心(Heartland Mall)位于科万捷运(Kovan MRT)附近，里面有一家超市、一家药房和大多数日常用品。另外，靠近后港捷运的后港购物中心和后港广场可以提供更广泛的零售选择。
最重要的是，居民步行到后港32号街大约需要6到8分钟，这里有很多小餐馆，还有一个小的社区杂货店。
总而言之，这是一个相当方便的地方，如果你能忍受较小的单元面积(因为占用了多个PES、阳台和门厅空间)。然而，由于单元组合，Trilive可能会吸引更多的房东而不是购房者。
Q Bay Residences在当时是一个大胆的举动，开发商在2013年推出该项目，当时正值新降温措施出台一周之后。最重要的是，开发商把希望放在了一种新型的布局上:这里有150套“游廊住宅”(Verandah Homes)，其特点是超大的阳台可以用作用餐空间(同样，这很大胆，因为有一部分买家讨厌大阳台，认为它浪费空间)。
无论如何，Q Bay Residences做得相当不错。它不是在最中心的位置，但它的建造是为了利用绿色植物。大多数单元都可以一览淡滨尼采石场公园(Tampines Quarry Park)及其湖泊的景色，而这套共管公寓可以很好地通往淡滨尼中央(Tampines Central)。从邻近的Tropica巴士站，15号巴士直接到淡滨尼捷运(DTL, EWL)。
在淡滨尼捷运附近，你会发现大量的购物中心，如淡滨尼一号、世纪广场等。这里还有甲级写字楼、餐厅、银行办公室等，因为淡滨尼是东部的区域中心。
如果你可以忽略巴士连接的需要，或者想住在淡滨尼中环附近，但远离噪音，Q湾是一个不错的选择。巴耶利峇空军基地的搬迁也有未来的前景，该基地位于淡滨尼采石场公园对面。
假设提供了某种直通道路，一旦基地搬迁，这里的居民可能会有很多未来的便利设施。但现在，这仍然是推测性的(巴耶利峇空军基地要到2030年才会搬迁)。
从Sceneca住宅的出现中，Urban Vista既受益，也可能受到损害。这是位于Tanah Merah地铁站(EWL)附近的公寓群之一。与Optima, Seneca Residence和Grandeur Park一起，居民可以轻松步行到火车- Tanah Merah是一个重要的站点，因为您可以直接前往樟宜机场。
除了对航空业工人的明显好处外，一些房主认为机场是一个主要的便利设施。从樟宜珠宝机场到各个航站楼，整条路感觉更像是一个巨大的购物中心，只是碰巧有一个机场。
Sceneca住宅将提供竞争，并将更新。它也是综合的，有一个商业空间。有利的一面是，这将提供Urban Vista及其邻近地区长期缺乏的即时便利设施;包括一家超市。
话虽如此，在塔纳美拉捷运区(Tanah Merah MRT)附近有这么多公寓，我们确信房东们最不希望看到的就是另一个竞争项目。例如，君爵公园公寓的出现可能是其表现较差的一个因素。
除此之外，Urban Vista将吸引那些在机场或樟宜商业园区工作的人;考虑到樟宜机场的庞大规模和空中交通流量，我们认为尽管竞争激烈，你还是能找到租户的。
当滨水区@ Faber启动时，营销材料提出了一个项目，将利用裕廊的转型;特别是靠近裕廊东镇中心。
但这是一个意见问题:一些观众会皱眉，觉得这太牵强了，因为裕廊东捷运肯定不在步行范围内(事实上，没有捷运站在步行范围内，尽管未来裕廊地区线上出现的裕廊市政厅可能会有所帮助)。
还有人说，滨水区将吸引附近工业园区或裕廊东地区的工人。再一次，我们对此表示怀疑——在这些地区附近有很多更方便的公寓，最近像J'den这样的公寓的到来或多或少会巩固这一事实。
相反，我们觉得滨水区的主要吸引力在于低密度的生活。这套共管公寓位于一片土地飞地内，本身就是一栋低层房产。再加上低单位数(210个单位)，这就变成了一个非常私人和独家的项目。
我们确实认为，某些租户——比如那些在新加坡城市密度的冲击下挣扎的租户——可能会被滨水所吸引。
话虽如此，这个项目也有在陆地飞地的常见缺点:公共交通工具有限，你需要出去寻找便利设施。如果你开车的话也没那么糟糕:你可以在10分钟内到达裕廊东区的购物中心，比如IMM，或者克莱门蒂购物中心。
最后，请注意，根据市建局的总体规划，滨水区@ Faber旁边应该是一个住宅开发项目，所以未来会有一个项目出现在这里。
本文最初发表于Stackedhomes。
物业市场/行业物业物业价格置业者
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