Sustrans Cymru与Cycling UK和Living Streets Cymru一起，在2025/26威尔士政府预算之前，给Senedd的所有60名成员写信，呼吁将积极出行作为优先事项。在这封公开信中，该组织呼吁威尔士政府确保积极旅行继续在一个更健康、更环保、更公平和更繁荣的威尔士发挥重要作用。
尊敬的各位议员：
随着关于威尔士政府2025-26年预算的讨论继续进行，我们骑行英国Cymru，生活街道Cymru和Sustrans Cymru写信给您，要求您在考虑中优先考虑积极旅行。
作为威尔士三个领先的积极旅游慈善机构，我们呼吁威尔士政府确保步行、骑车和骑自行车仍然是公共投资的优先事项。
对主动旅行的投资对于威尔士政府实现其公共卫生、经济增长和低碳目标至关重要。
随着英国政府在10月份宣布为威尔士提供额外资金，我们相信，为积极旅行提供必要的、持续的、有针对性的资金，现在可以支持威尔士的许多关键政策成果。
通过优先考虑绿色基础设施项目，威尔士可以支持向有弹性的低碳经济的可持续转型。投资可步行的商业街和城镇中心可以促进当地的生态Nomies——步行购物者的消费是驾车购物者的6倍。[1]
在保健服务面临巨大压力的时候，步行、骑车和骑自行车是一个更健康的威尔士的关键。积极出行的投资可以预防疾病，减少国民健康保险制度的负担。例如，在苏格兰，每年步行上班避免的死亡人数约为6亿英镑。[2]
为了建设一个更健康、更环保、更公平和更繁荣的威尔士，我们提出了以下四个主要呼吁：
1. 保护和增加主动旅游资金
我们敦促威尔士政府保护并在可能的情况下增加对积极旅游基础设施和行为改变方案的资助。
步行和骑自行车的每一笔投资都能带来多重回报，从降低NHS成本到刺激当地经济。
例如，在“生活街道”步行上学项目上每投资1英镑，就能在健康、空气质量、碳排放和交通减少方面带来5英镑的收益。
现在不是在积极旅游投资方面倒退的时候——通过确保积极旅游的核心资金，威尔士可以支持公共卫生，减少拥堵，并为气候行动做出贡献。
2. 优先考虑通往学校和教育的安全路线
安全的上学路线对儿童的福祉和受教育机会至关重要——目前不走路上学的儿童的家长中有22%表示，更安全的道路将鼓励他们更经常地走路上学。
我们呼吁继续提供专门的资金和行为改变计划，以确保步行和骑自行车到学校的路线得到扩大和维护。
这项投资与政府的教育重点相一致，使积极出行成为家长的可行选择，缓解交通拥堵，并支持孩子们每天进行建议的60分钟体育锻炼。
3. 加强与公共交通的联系
在威尔士政府已经为公共交通提供大量资金并寻求更多英国政府投资的时候，重要的是要记住，大多数公共汽车和火车旅行都是从步行或骑自行车开始的。
主动出行必须与公共交通无缝连接，形成真正的综合交通网络。
通过资助步行和骑自行车前往火车站、公共汽车站和交通交汇处，并确保在这些地点有足够的高质量自行车储存，威尔士政府可以减少对汽车的依赖，增加公共交通的使用。
4. 优先考虑步行者和骑自行车者的道路安全
安全是步行和骑自行车的主要障碍，特别是对较为脆弱的道路使用者而言。
投资改善如更好的十字路口，隔离自行车道和交通平静措施将鼓励更多的人步行或骑自行车。
关注道路安全并采取“零伤亡愿景”方法，将补充和加强最近在居民区更改为20英里/小时的默认速度限制后所取得的成果。
承诺停止人行道停车的行动也至关重要，以确保我们的街道对所有人都安全，包括脆弱的行人。
我们欢迎有机会听到你对这些呼吁的想法或讨论我们在威尔士的更广泛的工作。
我们敦促您在这个关键时刻支持Senedd的这些呼吁，以促进威尔士步行、骑车和骑自行车的未来。
你的真诚,
格温达·欧文，英国自行车协会
露丝·比林汉姆，生活街道Cymru
Stephen Cunnah, Sustrans Cymru
