古瓦哈提，12月29日（IANS）：官员们周日表示，东北边境铁路（NFR）在东北部各邦、西孟加拉邦的7个地区和比哈尔邦北部的5个地区运营，将很快整合“卡瓦赫4.0”，以改善列车运营。
NFR首席公共关系官Kapinjal Kishore Sharma说，已经确定了一条1966公里长的路线，从Malda镇（西孟加拉邦）到Dibrugarh（阿萨姆邦），用于实施Kavach。
他说：“作为国家铁路连接系统的一部分，NFR将很快整合这种先进的技术系统‘卡瓦赫4.0’，在其管辖范围内提供更安全、更可靠、更高效的铁路服务。”
CPRO表示，印度铁路正在加快部署先进的“卡瓦奇4.0”自动列车保护系统。
根据Sharma的说法，Kavach 4.0是印度铁路公司开发的一种增强的综合技术驱动解决方案，旨在防止事故发生，确保列车平稳运行，提供额外的安全和控制层。
他说，所有安装低版本卡瓦赫的机车都将被升级的卡瓦赫4.0所取代。
印度铁路公司在其主要路线上实施卡瓦赫4.0是一项更广泛的倡议，旨在实现其基础设施现代化并提高安全标准。
NFR CPRO表示，通过利用Kavach 4.0等技术，连接系统将确保更平稳的操作，最大限度地减少人为错误，最重要的是，防止事故的发生。
卡瓦奇4.0系统建立在几个关键技术组件的基础上，包括卡瓦奇站（Station Kavach），它接收来自卡瓦奇火车头的信息，以及引导机车的信号系统和RFID标签，这些标签定期安装在轨道上，信号点用于监控列车的位置和方向。
在过去的一段时间里，印度铁路公司采取了几项措施来减少火车事故。
通过推出卡瓦奇4.0，印度铁路公司致力于使铁路旅行对乘客来说更加安全。
夏尔马说，这是加强铁路网和提高全国铁路网安全措施的更大计划的一部分。
他指出，如果驾驶员未能刹车，该系统能够自动刹车，因为它在驾驶员的驾驶室中显示实时线侧信号，并通过无线电通信提供持续的运动权限更新。
“卡瓦奇4.0”的其他主要功能包括在平道口自动鸣笛，机车与机车之间的直接通信以防止碰撞，以及在紧急情况下向当局发出警报的SOS功能。
