MSNBC的主持人劳伦斯·奥唐纳说，这条正在建设中的隧道最终将为曼哈顿和新泽西之间提供额外的铁路连接，它应该被命名为“拜登隧道”，并声称当选总统唐纳德·特朗普“将为此获得荣誉”。
奥唐纳在周二黄金时段的“最后一句话”节目中接受即将离任的交通部长皮特·布蒂吉格的采访时发表了上述言论，他称赞“门户计划”是“拜登资助的最复杂的基础设施项目”。
“它应该被称为拜登隧道，”奥唐纳周二表示。
新闻网站Mediaite报道了他的评论。
这位MSNBC的意见主持人指出，拜登的基础设施法案于2021年签署成为法律，为门户计划提供了资金，该计划的总成本估计为161亿美元。
奥唐纳说：“这是拜登资助的最复杂的基础设施项目。”他还补充说，该项目“将提供横跨纽约市和新泽西州之间哈德逊河的第三条隧道，这是美国最重要的州际通道之一。”
该项目将包括新泽西州卑尔根栅栏和曼哈顿之间的一条新的双轨隧道，以及2012年被超级风暴桑迪破坏的北河隧道的修复。
联邦政府还拨出资金，在哈德逊广场安装混凝土外壳，使新隧道能够连接到曼哈顿的宾夕法尼亚站。
奥唐纳指出，尽管过去50年来车辆流量有所增加，但连接纽约市和新泽西州的哈德逊河交叉口，包括荷兰隧道和林肯隧道以及乔治华盛顿大桥，“并没有增加一条额外的车道”。
这位MSNBC主持人列出了一份寻求修建新隧道的纽约政界人士的名单，其中包括已故参议员丹尼尔?帕特里克?莫伊尼汉（Daniel Patrick Moynihan）以及几位州长和市长。
“然后是乔·拜登，”奥唐纳说。“在接下来的100年里，人们开车穿过这条隧道，却不知道是谁干的。”
奥唐纳随后预测，特朗普“将为这条隧道邀功”。
Buttigieg表示同意，他说：“当然。”
布蒂吉格说：“我的意思是，你看，我们已经创建了一个好项目的管道，这些项目将在未来几年内发挥作用。”
“当我把哈德逊河隧道这样的项目称为我们基础设施中的大教堂时，我这么说并不仅仅是因为它是一个诗意的词，指的是某件大事。”
《华盛顿邮报》已向特朗普过渡团队和白宫寻求置评。
