随着英国各地气温的下降，司机们正在寻找一种聪明、低成本的方法来保持车内温度，提高加热系统的效率，甚至节省燃料。
美国汽车协会的专家们表示，给汽车加满冷却液的成本只有60便士，这对那些加热器迟钝的汽车来说会有很大的不同。
大多数汽车加热器使用汽车发动机的热量来加热内部。
发动机加热一种被称为冷却剂或防冻液的液体，然后通过加热器核心循环，加热器核心是一个类似散热器的小部件。
空气被吹过加热器核心进入机舱，给乘客带来温暖的空气。
这一过程要求冷却剂处于正确的水平，并且状态良好，因为冷却剂不足可能意味着没有足够的加热流体来有效地加热加热器核心。
因此，司机们可能会发现自己遇到了不冷不热的空气，尤其是在霜冻的早晨。
汽车的加热系统通常需要几分钟才能开始升温，因为发动机本身需要时间达到最佳温度。
在最初的几分钟里，较低的冷却剂水平会延迟或减少到达机舱的热量，使其更难保持温暖。
补充冷却液不仅有助于确保热空气的稳定流动，还可以减少发动机的压力，从而有助于提高燃油效率。
低冷却液水平不仅仅是一个小小的不便，它还会对汽车的性能和燃油经济性产生连锁反应。
当系统中的冷却剂不足时，发动机必须更加努力地调节其温度，这可能导致效率低下和燃料消耗增加。
添加更多的冷却剂有助于汽车保持稳定的温度，使其更有效地工作，消耗更少的燃料。
美国汽车协会指出，许多驾车者没有意识到，简单的冷却液补充可以节省燃油费用，特别是在寒冷的月份，当供暖需求较高时。
