国际码头工人协会正准备本周在东海岸和墨西哥湾沿岸举行罢工。
代表巴尔的摩港约2400名工人的工会周日表示,工作将从周二开始停止。
该工会表示:“国际码头工人协会的8.5万名成员,在世界各地数以万计的码头工人和海事工人的声援下,将于周二凌晨12点01分发起罢工。”“美国海事联盟(United States Maritime Alliance)拒绝解决半个世纪以来的工资压制问题。”
美国海事联盟上周向国家劳工关系委员会提出申诉,声称工会拒绝谈判。该工会称这是一场宣传噱头,并表示双方在最近几周进行了沟通。
白宫官员星期五会见了港口运营商,敦促他们与码头工人工会进行谈判。据一位不愿透露姓名的白宫官员透露,运输部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)、代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)和白宫国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)告诉美国海事联盟(United States Maritime Alliance)的成员,他们应该在合同周一到期之前与工会坐到谈判桌前进行谈判。
在上周的一份声明中,马里兰港口管理局恳请双方谈判“一项协议,在保持成本效益和高效货物流动的同时,适当补偿国际航运协会的男女员工。”目前的合同将于周一到期。
休斯顿大学(University of Houston)供应链和物流技术教学副教授玛格丽特·基德(Margaret Kidd)说,东海岸和墨西哥湾沿岸与港口相关的经济损失每天可能高达50亿美元。国际货运协会罢工一天,平均需要五天时间来清理积压的货物,这意味着为期两周的罢工可能会对明年产生影响。
自1977年以来,美国劳工协会还没有在东海岸举行过如此大规模的罢工,当时的罢工持续了45天