哥打京那巴鲁:沙巴港口有限公司(SPSB)正在立即采取措施解决拥堵问题，目标是在月底前清理集装箱积压。
此前，由于货物积压，几家航运公司决定对前往萨班格湾集装箱港(SBCP)的集装箱征收拥堵附加费。
在周四(7月11日)的一份声明中，SPSB表示对航运公司的决定表示遗憾，并呼吁他们重新考虑。
SPSB表示，附加费将给消费者带来额外的成本，并可能影响该州的企业。
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该公司表示，SBCP码头的高利用率导致了集装箱的储存时间延长，而该州各地的仓库不足又使情况变得更糟。
港务局曾发布通知，要求清理这些集装箱，但表示港口用户更愿意把它们留在那里。
声明称:“为了及时解决这一问题，港务局将实施更严格的协议，以简化出口集装箱进入集装箱堆场的接收流程。”
该局亦呼吁贸易商、代理商及货代移走进口货柜，以腾出冷藏或冷藏点。
发言人说:“我们会把货柜码头司机调派往专责清理积压货柜的小港队，以增加行动人手。”
声明称:“据估计，随着人力的增加和协议的加强，目前积压的进口箱子将在一周内清理完毕。”
对于要求滚装(滚上/滚下)作业永久返回哥打京那巴鲁港的呼吁，该公司表示不可能。
这是因为九龙港已不再作为港口土地刊登宪报，而正发展为商业邮轮发展及旅游业。
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因此，考虑到这种前景，搬迁不能被视为长期解决方案。”
该公司还表示，声称SBCP的四个泊位中有两个已停用的说法是不准确的。
“SBCP的外泊位是专门为处理集装箱货物而设计的，而提到的两个泊位是主要为小型船只提供服务的内泊位。”
该公司解释说:“一个内泊位已经被SBCP扩建封锁，而另一个仍在运行。”
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