今年推出的一系列加税可能会削弱消费者的购买力。
专家们还呼吁政府对此前未征税的物流业征税的立场更加明确。
税务专家拿督孔林龙表示，几项税种上调两个百分点肯定会导致个人支出增加。
三月份，部分服务的服务税将从6%提高到8%。
“但我认为，如果你不花这么多钱，就不会有太大效果，”他补充说。
孔说，两个百分点的上调主要影响到服务业，并指出销售税没有任何增加。
“这些服务包括卡拉ok等。你每天都唱卡拉ok吗?不。你是否每天都使用法律服务、专业会计或建筑服务?不，”孔指出。
然而，他担心，对以前不征税的物流业征收服务税，可能会让我们为商品支付更多的费用。
“必须明确的是，不是商品价格会上涨，而是运输费用会上涨。
“希望他们不会把这一小部分增长转嫁给消费者。不管怎样，这是一个自由市场。”
税务咨询公司TraTax Sdn Bhd的执行董事Thenesh Kannaa表示，对低价值商品(LVG)征收10%的税不会影响消费者从实体店购买。
他说:“那些一直在当地实体店购物，甚至从当地供应商那里网购的消费者，不会受到低价值商品税的影响。”
“即使你使用外国在线平台，但你从登嘉楼(Terengganu)的供应商那里购买蜡染衬衫，并让它送到你在吉隆坡的家门口，你也不会受到LVG税的影响。
他补充说:“只有当你从海外库存中购买时，LVG税才会发挥作用，这是合理的政策，因此有一个公平的竞争环境。”
他说，物流服务税的实施需要更加明确，如果该税生效，可能会对产品价格产生重大影响。
他说:“尽管物流的税率为6%，低于8%，但这对产品价格来说仍然很重要。”
这是因为物流服务存在于供应链的每个阶段，从原材料到成品被消费者购买。
他说:“例如，你从超市购买的任何东西，其产品成本都包含物流部分。”
“仓储也可以成为物流供应链的一部分。
尽管是6%而不是8%，但这很重要。记住，利率是0%到6%这是一个相当大的变化。”
特内什说，企业还必须注意新税率(或新税种)在3月份生效时可能出现的过渡问题。
他说:“例如，如果你现在已经收取了费用，但服务要在3月1日之后才交付，会发生什么?”
“反过来，如果你现在已经完成了服务并开了发票，然后它变成了应收账款，而收据是在3月1日之后开出的，那该怎么办?”
他说，所有这些问题都应该仔细考虑，不应该想当然。
企业，无论规模大小，都必须注意这些过渡问题，并了解法律和指导方针。
据报道，11月2日，首相拿督斯里安华表示，政府将完善物流业在应纳税类别中的纳入，同时不排除在发现直接影响公众利益的某些子行业获得豁免的可能性。
安华同时也是财政部长，他还指示财政部与利益相关者，特别是物流部门的利益相关者进行接触会议，以便在实施税收之前获得反馈。
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