据韩国联合通讯社报道，韩国一家法院周一判处首尔前地方**局长三年监禁，他涉嫌踩踏事件，造成150多人死亡。
2022年10月29日，成千上万的人——大多数是20多岁和30多岁的人——在受欢迎的梨泰院夜生活区享受疫情后的第一次万圣节庆祝活动。
但是，当人们涌入酒吧和俱乐部之间的一条狭窄倾斜的小巷时，这个夜晚变得致命，他们的身体重量和缺乏有效的人群控制导致数十人被压死。
前龙山区**局长李仁宰(Lee Im-jae)因未能阻止踩踏事件而被判有罪，这是第一位因直接参与这场灾难而被判有罪的**。
据韩联社报道，首尔西区法院在有罪判决书中称:“可以预见，2022年万圣节周末，梨泰院倾斜的小巷里会有大量人群，这将对生命和人身安全造成严重威胁。”
另一名前龙山**应急中心负责人因同样的罪名被判处2年徒刑。
当天晚些时候，法院还将对龙山区区长、地方官员朴熙英(Park Hee-young)就类似指控作出另一项判决。
今年早些时候，两名前高级警官因销毁与踩踏事件有关的证据而被判入狱，这使他们成为与该事件有关的第一批被判刑的**。
法院裁定，在灾难发生后，他们下令删除了四份内部**报告，这些报告提前确定了该地区可能过度拥挤的安全问题。
前首尔地方**厅厅长金光浩(音)也因涉嫌过失致人受伤或死亡，正在接受审判。
检察官正在寻求对这位前首席执行官判处五年徒刑，预计下个月将作出判决。
据日本广播公司JTBC报道，金宇中否认自己有不当行为，并在4月份向法庭表示:“与其找替罪羊，还应该采取真正的预防措施。”
区级官员已因这场灾难被起诉，但没有**高级官员辞职或面临起诉，尽管受害者家属批评缺乏问责。
韩国从一个饱受战争蹂躏的国家迅速转变为亚洲第四大经济体和全球文化强国，这是民族自豪感的源泉。
但一系列本可避免的灾难——比如2022年的撞船事故和2014年造成304人死亡的世越号(Sewol)渡轮沉没——动摇了公众对当局的信心。
