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西米德兰兹市长理查德·帕克宣布马特·麦克唐纳被任命为新的道路安全专员，贝西·马斯顿被任命为活跃旅游专员。
两位委员每周工作一天，每天支付200英镑的酬金。
“改善伯明翰街道”运动小组希望他们在工作中表现良好，并表示他们期待着未来与他们合作。马特曾是该组织的主席。
但他们重申了他们去年11月提出的担忧，即委员们的工作天数减少了，此前委员们的工作天数为3天。
当时，市长办公室否认了他们降低警察职责的说法，称他们不想把纳税人的钱浪费在重复西米德兰兹郡交通局雇佣的警察已经完成的工作上。
Cath Palgrave和Martin Price是“改善伯明翰街道”的联合主席，他们说：“我们祝贺两位专员的任命。
“他们共同面临的任务是巨大的：碰撞数量停滞不前，夺去了太多生命，而有意义的行动仍然缺乏。
“今天是伯明翰宣布道路安全紧急状态的第180天，没有时间可以浪费。
“我们很清楚，两位专员都必须通过建设安全的基础设施和实施区域道路安全行动计划，带头创造更安全、更公平的街道。
“我们重申普遍存在的担忧，即如果没有正确的时间承诺和市长杠杆，委员们将难以实现西米德兰兹郡迫切需要的变革。
“我们衷心感谢马特·麦克唐纳的领导。我们祝愿他在这一重要职位上工作顺利，我们期待着未来与两位专员合作。”
Cath Palgrave和Martin Price将共同担任Better Streets for Birmingham的主席，直到3月份的年度股东大会。
专员们将与西米德兰兹交通局（TfWM）密切合作，后者是西米德兰兹联合管理局（WMCA）的一部分，以及包括警察、消防部门和地方议会在内的合作伙伴，为该地区的人民提供服务。
随着该地区继续投资于交通基础设施和服务，包括公共汽车服务改革、扩大地铁和铁路网络，以及开发新的自行车和步行路线，交通工作组将制定政策，并向市长和合作伙伴提供建议。
在他们的任命后，帕克先生说：“我看到了危险驾驶对受害者及其亲人造成的毁灭性影响。这就是为什么让我们的道路更安全不仅是当务之急，而且是一种责任。
“与此相关的是，我们计划鼓励更多的人在短途旅行中选择骑自行车、步行和开车，以改善我们的环境、我们的健康，并减少道路上的交通拥堵。”
“马特和贝西拥有宝贵的经验、热情和决心，可以帮助我兑现承诺，让我们地区的旅行更容易、更安全、更实惠。”
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