圣诞老人可能只用一辆雪橇、九头驯鹿和一点魔法就能送出礼物，但对其他人来说，圣诞购物要付出更大的代价。
每年，随着越来越多的人在网上购物，澳大利亚各地的货运量都在增加。
澳洲航空货运公司（Qantas Freight）表示，节日期间将运送超过5万吨国际和国内货物，比2023年增加5%。
虽然其中一些快递可能会让人觉得它们可能会成就或破坏圣诞节，但不可否认的是，它们也会对环境造成巨大损害。
莫纳什大学可持续发展研究所循环经济实验室负责人马丁·盖斯多弗（Martin Geissdoerfer）表示，2019年，全球温室气体排放中有多达15%来自交通运输。
Geissdoerfer副教授告诉AAP：“鉴于澳大利亚的制造业足迹很小，许多商品，特别是来自Temu等在线快时尚网站和全球速卖通等低成本市场的商品，都要通过碳密集型的海运、公路和空运进行长途运输，这对全球排放做出了重大贡献。”
他表示，尽管人们更熟悉采购本地农产品的概念，但货运里程往往“不被注意”。
他说：“像Temu和Shein这样的平台的崛起凸显了一个悖论：在消费者寻求负担得起的同时，这些购买的隐性成本——环境恶化和浪费——是巨大的。”
“行为触发因素，比如便利和低价的诱惑，往往会压倒对耐用性或可持续性的考虑。”
澳大利亚研究所的Nina Gbor说，虽然生活成本危机让一些人不再过度消费，但对另一些人来说，这可能在某种程度上解释了购买量的增加。
她解释说：“即使在生活成本危机时期，‘零售疗法’这个词也不能掉以轻心。”
“我们生活在这样一个时代，人们习惯于从购买新东西中获得多巴胺，即使我们不需要它。这种短暂的多巴胺刺激是我们上瘾的药物，而过度摄入是一种疾病。
“生活成本危机给每个人都带来了很大的压力……购物疗法一直被认为是逃避现实的一种简单选择，尽管它可能导致浪费、货运量增加，还可能给购物者带来财务困境。”
澳大利亚零售商协会表示，在封锁期间开始的网上购物热潮没有放缓的迹象。
罗伊?摩根（Roy Morgan）的数据显示，在截至2024年8月的一年里，在线销售额又增长了6.4%。
但五分之四的人仍然在实体店购物，因为他们希望找到最优惠的价格，并了解更多关于他们商品的信息，零售协会的弗勒尔·布朗告诉美国联合社。
布朗女士说：“许多澳大利亚人在去实体店购物前会先上网调查，今年他们更专注地进行调查，作为管理紧缩的家庭预算的一种手段。”
她说，虽然像Temu和Shein这样的在线零售商吸引了大量的业务——每年分别有380万和200万购物者——但人们越来越意识到做出负责任的选择。
她说：“虽然这些消费者中的许多人都在寻找低价点，但我们也知道，消费者正在转向有意识和可持续的购买，以及支持当地企业的愿望。”
这是可以理解的，澳大利亚人很难忽略一些网上零售商“低得惊人、非常实惠”的价格，但支持当地工业对经济至关重要，格博尔说。
她说：“在当地亲自购买圣诞产品意味着人们可以品尝、触摸和感受这些产品。”
Geissdoerfer副教授说，节日期间可能是让更多的人重新考虑消费的最佳时机。
他说：“重质轻量，支持企业优先考虑可持续实践，这是一个很好的新年决心。”
澳大利亚联合通讯社
