在交通部长呼吁抵制P&O渡轮之后，政府不得不与迪拜环球港务集团进行“对话”，以确保其投资。
商务大臣乔纳森·雷诺兹表示，这项投资将继续进行。据报道，由于外界对该渡轮运营商的严厉批评，这项投资处于危险之中。
拥有P&O的迪拜环球港务集团也表示，在从政府那里获得“我们需要的清晰度”后，它将参加一个投资峰会。
在周日上午与特雷弗·菲利普斯的访谈中，雷诺兹被问及政府离失去迪拜环球港务局计划的10亿英镑投资有多近。
在与政府进行建设性和积极的讨论之后，我们得到了所需的明确信息
迪拜世界港口
“在一些媒体报道之后，我们不得不进行了一次对话，”他说。
但他表示，迪拜环球港务集团的投资仍在继续，该公司将于周一出席国际投资峰会。
迪拜环球港务集团的一位发言人表示：“在与政府进行建设性和积极的讨论后，我们得到了所需的明确信息。我们期待参加周一举行的国际投资峰会。”
2022年3月，P&O突然解雇了800名英国海员，并用更便宜的（主要是海外的）员工取而代之，称这是避免破产的必要条件，这遭到了两大政党的政客们的批评。
周三，副总理安吉拉·雷纳（Angela Rayner）和交通部长路易斯·黑格（Louise Haigh）提出了防止类似行为的立法。
雷纳在一份政府新闻稿中表示，这起事件是“雇主操纵的一个令人发指的例子”。
新闻稿特别强调了P&O在“流氓雇主”中的地位，并表示将“堵住P&O渡轮公司利用的漏洞”。
在接受英国独立电视台采访时，黑格进一步表示：“我抵制P&O渡轮已经有两年半的时间了，我鼓励消费者也这样做。”
乔纳森·雷诺兹出现在BBC时事节目《周日与劳拉·昆斯伯格》（杰夫·奥弗斯/BBC/PA）PA Media
在周日接受劳拉·昆斯伯格采访时，雷诺兹表示，P&O是一家流氓运营商“不是政府的立场”。
他被问及工党反对要求暂停P&O的执照，原因是其解雇和重新雇用的做法，以及工党现在是否在政府中，它需要现金，所以愿意与该公司进行交易。
他说：“现在的情况是，既然我们在政府里，我们可以阻止P&O渡轮公司发生的事情再次发生。”
商务大臣表示：“如果公司接受我们不再允许这种情况发生，我们可以与他们合作在英国投资，我们可以与他们进行对话，我们会这样做。”因此，政府的立场不是抵制他们，但我们很清楚，我们不希望这个国家在激烈的竞争中重新招聘。”
当被问及黑格是否破坏了政府以及她是否道歉时，他说：“我不这么认为。”
当有人向他提出，这种情况是一个教训，即该党在政府中的行为必须与在反对党中的行为不同时，他说：“我认为新政府中的任何人都不需要这个教训。”
