“尤斯顿高峰”可能会成为过去，因为繁忙的车站将推出提前上车的政策。
列车运营商已经开始尝试新的提前上车，以改善乘客的体验。
此前，乘客监督机构警告称：“车站确实在努力应对，高度拥挤使乘客处于危险之中。”
伦敦旅游观察呼吁对尤斯顿车站进行紧急安全检查，因为该站在9月份变得非常繁忙，为了限制在大厅等候的人数，乘客在高峰时间被锁在外面。
尤斯顿是英国第十大最繁忙的车站，每年有超过3100万人次进出。在高峰时段，每小时有多达40列火车到达或离开。
但长期以来缺乏站台的问题意味着乘客们被困在大厅里，然后为了准时上车而争先恐后地从坡道上踩踏而下。
阿凡提西海岸站大约40%的服务现在将在出发前20分钟开始登机，大约55%的服务预计将在圣诞节前采取这一措施。
作为10月21日推出的“连续登机”计划的一部分，乘坐伦敦西北铁路公司伯明翰服务的乘客也将继续被邀请在站台等候。
本月早些时候，尤斯顿车站的巨大广告牌被关闭，这是对车站过度拥挤进行重大审查的一部分。
由于人们越来越担心发生“危险”事故的风险，英国交通大臣路易丝·黑格（Louise Haigh）在10月初下令英国铁路网清理车站大厅，并改变处理列车广播的方式。
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黑格女士说：“我很高兴看到尤斯顿车站正在立即进行改善，以减少过度拥挤的风险，提高标准，为乘客提供更好的体验。”
“很长一段时间以来，尤斯顿车站一直不够好。这就是为什么我要求铁路网和运营商提供一个明确的计划，在我们为车站制定长期解决方案的同时，缓解乘客面临的一些问题。”
铁路老板表示，尤斯顿站的乘客体验“低于他们应有的标准”，他们正在密切关注这些变化，以使上车过程更顺畅。
铁路网表示，该站大型广告牌的未来仍在审查中。
据了解，目前正在讨论将其用于显示乘客信息的可能性。
车站正在探索的其他措施包括使问讯处在一个地方更加显眼，并扩大大厅等候空间。
车站指示牌的全面检查也在进行中。
铁路公司西海岸南线的主管加里·沃尔什说：“让乘客及时乘车是我们在尤斯顿改进的核心，今天的改变将正面解决这个问题。”“采取快速有效的行动是我们五点计划的核心，我很高兴地说，我们已经开始为伦敦尤斯顿站的乘客提供服务。”
