华盛顿大学的科学家驾驶无人船进入飓风米尔顿的中心

　　华盛顿大学的一组科学家驾驶一艘无人驾驶船进入飓风米尔顿的中心。

　　华盛顿大学的研究人员能够将他们的船驶入飓风米尔顿的中心，从西雅图这里捕捉到可怕的开阔水域。

　　KIRO 7采访了华盛顿大学和美国国家海洋和大气管理局的高级研究科学家安迪·乔迪（Andy Chiodi），他是帮助设计这艘无人驾驶船的成员之一。

　　他说，有12艘橙色的碳纤维船——长23英尺，高11英尺以上——漂浮在墨西哥湾和大西洋上。

　　Chiodi告诉KIRO 7，这些船由太阳能电池板和生态能源驱动，可以维持大约一年的时间。

　　这些船于7月下水，测量和记录飓风的关键数据，包括风速和风向、湿度、太阳辐射、浪高、海洋表面温度、洋流等。

　　华盛顿大学的科学家驾驶无人船进入飓风米尔顿的中心

　　一艘船只靠近风暴中心，距离佛罗里达州迈耶斯堡约60海里。

　　“我们可以在它们身上安装比浮标更多的传感器。我们可以引导它们进入风暴，这是浮标做不到的。所以他们有很多优势。”

　　记录下来的数据被发回预报中心，在那里，美国国家气象局(National Weather Service)能够利用实时数据对风暴做出更准确的预报，通知佛罗里达州的家庭预计会发生什么以及何时撤离。

　　这些船只能够捕捉到高达30英尺的巨浪的画面。

　　他说:“我们可以在不冒生命危险的情况下把这些飞行器送到飓风中，收集我们需要的测量数据，以便尽可能地改进预报模型，提供给预报员的信息，以及我们对控制热量传递过程的理解，特别是从海洋到大气的热量传递。”

　　其中一艘船目前正在收集飓风莱斯利的信息，截至周四，莱斯利在大西洋。

　　Chiodi说，这些船只几乎不可能沉没。

　　“我不认为你能击沉一个。它们有足够的浮力，要把其中一个沉到海底是非常困难的，”他分享道。

　　目前，其中两艘船的传感器因海浪而损坏。然而，这些船只的建造是为了抵御一些有记录以来最强烈的风暴，包括飓风山姆。

　　“2021年，飓风山姆是四级飓风。这是我们在大西洋看到的持续时间最长、强度最大的风暴之一。我们测量的最大持续风速是每小时90英里，这是我们让这些车辆进入的第一个主要飓风。”Chiodi分享道。

　　他补充说，整个11月，这些船只将继续在墨西哥湾和大西洋上漂浮。

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