随着我们进入新的一年，马来西亚人可以期待一系列有益的政府举措，从亲绿色措施到加强公共交通连通性。
最令人期待的发展之一是沙阿南轻轨线的启动，预计将于2025年9月开始运营。
马来西亚布特拉大学（UPM）道路安全研究中心主任兼副教授罗德华博士乐观地认为，新的轻轨线路将提供人们期待已久的沙阿南和巴生谷其他主要地区之间的连接，将缓解交通拥堵，提高通勤者的可达性。
“沙阿南和巴生附近的通勤者终于有了他们急需的出行选择，减少了多年来一直令人头疼的拥堵道路和高速公路。
“这也将使沙阿南的零售商场和商业区更容易进入。
他说：“这不仅会让附近居民的生活更方便，还会创造新的商业机会，这将促进当地经济和城市的发展。”
Law还敦促政府投资额外的最后一英里连接选项，例如扩大需求响应交通（DRT）计划，以补充新的扩张。
DRT项目提供了通往公共交通枢纽的第一英里和最后一英里的连接。
政府计划在明年3月前推出“柠檬法”，旨在保护购车者免受缺陷汽车的影响，这也将加强对消费者的保护。
（一项柠檬法保护那些汽车保修存在漏洞的消费者，这些漏洞允许制造商拒绝保修要求。）
马来西亚消费者协会联合会首席执行官Saravanan Thambirajah博士表示，该法律将最终解决长期存在的问题，即购买缺陷产品的消费者追索权有限。
“消费者最终将能够轻松地让制造商和销售商对有问题的汽车负责，这些汽车不仅危及消费者自己，也危及他们周围的人。
“这将提高汽车市场的质量标准，提高消费者信心，减轻消费者因缺陷汽车而引发纠纷的负担。”
他说：“同样，房地产行业也应该被纳入‘柠檬法’，因为房屋结构缺陷或管道故障等问题可能会给买家带来更严重的财务和安全问题。”
在数字方面，社交媒体平台的强制许可将于明天生效，预计将解决该国持续存在的有害在线内容、活动和骗局问题。
Christopher and Lee Ong公司的数据保护专家迪帕克·皮莱（Deepak Pillai）表示，这将为马来西亚人提供急需的加强防范网络威胁的措施。
“随着更多的渠道来报告对平台和马来西亚通信和多媒体委员会（MCMC）的威胁，我们可以期待社交媒体平台持牌人采取更积极主动的方法来确保在线安全。
他说：“再加上MCMC加强执法权力，追究不合规平台的责任，这将大大加强对马来西亚网民的保护，特别是对儿童等弱势群体的保护。”
迪帕克还表示，希望政府通过定期发布报告有害内容的公开报告来提高透明度，确保加强监督和问责。
另一项重大发展是对可持续和绿色能源部门的预期推动，因为国家能源转型促进路线图（NETR）的拨款在2025年预算中从1亿令吉增加到3亿令吉，增加了三倍。
马来西亚水与能源研究协会（Association of Water and Energy Research Malaysia）主席皮亚拉帕卡兰（S. Piarapakaran）说，增加拨款可能会加速马来西亚向新的绿色技术过渡，推动更大范围的进步。
然而，他警告说，政府在评估新的绿色项目的成功与否时，不应仅仅基于它们对碳足迹或温室气体排放的影响。
“其他参数，如毒性、放射性和可持续性也必须考虑，因为过度过渡到更极端的解决方案可能导致新的与气候无关的环境问题。”
“因此，政府在评估工程项目时，应根据成本效益分析，以及对所有相关环境参数的影响。”
Piarapakaran说：“这是为了确保我们不会对能源转型过于狂热，并且更加谨慎，以避免创造任何潜在的‘白象’项目，这些项目最终的成本超过了它所创造的价值。”
